Уэббер: Здесь нет эгоизма Формулы 1

Экс-пилот Red Bull отметил, что после перехода в гонки на выносливость ему потребовалось время, чтобы привыкнуть к работе в команде в новом формате.

Марк Уэббер провел последние пять лет своей гоночной карьеры в Ф1 в паре с Себастьяном Феттелем, и отношения между партнерами по RBR сложно было назвать хорошими. Австралиец не раз упрекал команду в фаворитизме в пользу немца.

В своей новой команде Porsche Уэббер теперь делит машину с двумя другими гонщиками на протяжении всего уик-энда. И это требует совершенно иного подхода к работе и использованию собранных данных. Австралиец признался, что на психологическую перестройку ему потребовалось время, учитывая столь разительные отличия от "клуба пираний" в Формуле 1.

«Первые шесть-восемь месяцев я учился, как вести себя в большом коллективе, по-новому работать с машиной и гонщиками, – рассказал Марк. – Мы все должны опробовать автомобиль и выйти на один и тот же уровень, привыкнуть к одинаковому балансу, настройкам.

У нас идет предельно открытый диалог, мы всегда стараемся помочь друг другу. Например, для Нико Хюлькенберга, который в этом году выступал в чемпионате и победил в Ле-Мане, это стало сюрпризом. Он не ожидал увидеть, насколько мы открыты, как пытаемся помочь ему.

Мне очень повезло, что я работаю в экипаже Тимо Бернхарда, он здорово помог мне после перехода».

Конкуренции между гонщиками нет

В отличие от Формулы 1, где каждый сам за себя, а ближайший соперник – это партнер по команде, в марафонском чемпионате такого практически нет, ведь трое гонщиков управляют одной машиной. Марк отметил, что начал радоваться, если его напарник проезжает быстрее, чем он сам.

«В одном экипаже практически нет внутренней конкуренции, – отметил австралиец. – Это похоже на то, как гребцы работают в одной лодке. Каждый из нас хочет, чтобы все прошло хорошо. Если Брендон Хартли выдал отличный круг, то нет никого счастливее меня, потому что это всем нам пойдет на пользу. И наоборот.

Даже сейчас, на ранней стадии подготовки Porsche к гонке, у нас ведется открытый диалог между экипажами двух машин. Это поможет всей команде стать сильнее, и я рад, что могу внести в этот процесс и свой небольшой вклад».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Пилоты Марк Уэббер , Себастьян Феттель , Брендон Хартли
Команды Porsche Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100