Уэббер: Пилоты должны снять шляпу перед командой

Поделились
Комментарии
Уэббер: Пилоты должны снять шляпу перед командой
Рахит Тукрал
Автор: Рахит Тукрал , Репортер, Индия
Перевод: Дмитрий Афонин
6 нояб. 2016 г., 15:02

Марк Уэббер после победы Porsche в гонке "6 часов Шанхая" высоко оценил работу команды с момента ее прихода в гонки на выносливость в 2014 году.

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Марк Уэббер и Фриц Энцингер, вице-президент LMP1, Porsche Team
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли и руководитель команд
Фриц Энцингер, вице-президент LMP1, Porsche Team, и Михаэль Штайнер, член правления Porsche, ответст

Австралиец вместе с партнёрами по команде Брендоном Хартли и Тимо Бернхардом финишировал первым на предпоследнем этап WEC. Благодаря этому Porsche выиграла зачёт производителей.

«Сегодня команда второй раз подряд выиграла чемпионат, – отметил Уэббер. – Она оказывает большое давление на соперников в новую эру. Я думаю мы, как гонщики, должны снять шляпу перед всей командой. Это очень трудная категория.

Это так, как Porsche подходит к автомобильному спорту. Сегодня мы увидели реальную демонстрацию.

Большая честь для меня принимать участие в работе и достигать таких результатов неделя за неделей. Подобные успехи не падают с неба. Так что это особенный момент».

Уэббер также пошутил, что гонка в Шанхае была для него последней возможностью обливаться шампанским на подиуме. На заключительном этапе WEC в Бахрейне на награждении не используются алкогольные напитки. Уэббер завершает карьеру по окончании сезона-2016.

По ходу гонки экипаж Уэббера, Хартли и Бернхарда столкнулся с проблемами. Комок резины повредил фару на их машине. Находившийся за рулём Хартли поехал на пит-стоп, но не потерял много времени.

«За три круга до конца моего отрезка кусок резины размером с футбольный мяч попал в фару машины, – рассказал Хартли. – Хорошо, что удалось заехать на пит-лейн и сразу сделать изменения».

Дополнительная информация: Джейми Клейн

Следующие статьи раздела WEC
Как это было: история успеха Porsche в WEC

Предыдущая новость

Как это было: история успеха Porsche в WEC

Следующая новость

Пилоты Toyota признали превосходство Porsche в Шанхае

Пилоты Toyota признали превосходство Porsche в Шанхае

Об этой статье

Серия WEC
Этап Шанхай
Местонахождение Международный автодром Шанхая
Пилоты Марк Уэббер , Брендон Хартли
Команды Porsche Team
Автор Рахит Тукрал
Тип материала Новость