WRC
21 янв.
Мероприятие окончено
Формула E
27 февр.
Мероприятие окончено
10 апр.
Следующее событие через
40 дней
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
MotoGP
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Дохи
02 апр.
Следующее событие через
32 дня

Технический директор Toyota предрек победы частников на этапах нового сезона WEC

По мнению главного технического специалиста японской команды, на отдельных этапах борьбу с гибридными прототипами Toyota смогут вести сразу две команды.

Поделились
Комментарии
Технический директор Toyota предрек победы частников на этапах нового сезона WEC

Паскаль Васселон – технический директор команды Toyota, выступающей в чемпионате мира по гонкам на выносливость – предсказал существенное обострение борьбы за победу на этапах турнира.

«Другие команды, выступающие в классе LMP1, явно готовы выигрывать гонки или будут к этому готовы совсем скоро, – сформулировал свою позицию французский специалист. – Rebellion будет серьезным соперником с самого первого этапа, Ginetta может стать таким через пару-тройку гонок. Но в целом можно сказать, что борьбу за победы поведут три команды».

Читайте также:

На недавних тестах в Барселоне болид команды Rebellion под управлением Густаво Менесеса уступил всего 0,267 секунды лучшему времени, который показал прототип Toyota под управлением Хосе-Марии Лопеса. Лука Гьотто, управлявший автомобилем Ginetta, отстал от лидера на шесть десятых.

«Скорость Rebellion не была сюрпризом, мы ожидали чего-то подобного. Но Ginetta многое начала сначала, – прокомментировал итоги тестов Васселон. – И то, чего так быстро смогли добиться этот производитель и эта команда – отличная новость для чемпионата».

Прототип Ginetta для выступлений в классе LMP1 был построен к весне 2018 года и успел принять участие в гонке «24 часа Ле-Мана» того года. Однако недостаточно высокая мощность двигателя не дала автомобилям показать достойный результат. Вскоре производитель разорвал отношения с компанией Mecachrome, поставлявшей двигатели – и в итоге гонка в Ле-Мане оказалась для автомобиля единственной. В этом году заводская команда LNT озвучила планы выставить на этапы чемпионата мира два доработанных прототипа с моторами марки AER.

Читайте также:

 «Три команды в секунде друг от друга – это здорово, – делится своими впечатлениями Васселон. – К тому же, Барселона по своему характеру похожа на Сильверстоун, где пройдет первая гонка нового сезона. Так что, мы ждем плотной борьбы».

К старту нового сезона организаторы чемпионата мира подготовили целый набор мер, которые позволили бы частным командам приблизиться к скорости гибридных прототипов Toyota. В частности, минимальная масса автомобилей Toyota была увеличена на 14 кг – а по ходу сезона экипажи, занимающие первые места в общем зачете, будут обязаны брать на борт дополнительный балласт.

Первый этап сезона 2019-2020 годов пройдет в Сильверстоуне 1 сентября.

«Нельзя прийти и сходу начать выигрывать». Toyota раскритиковала SMP Racing за уход из WEC

Предыдущая новость

«Нельзя прийти и сходу начать выигрывать». Toyota раскритиковала SMP Racing за уход из WEC

Следующая новость

Rebellion объявила состав пилотов на следующий сезон WEC в LMP1

Rebellion объявила состав пилотов на следующий сезон WEC в LMP1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WEC
Автор Гэри Уоткинс