Приоль: Мне надо было выйти из зоны комфорта

Трехкратный чемпион мирового Туринга объяснил свое решение покинуть BMW ради выступлений за Ford в гонках на выносливость.

Британский гонщик расстался с немецким автопроизводителем в ноябре прошлого года после 13-ти лет сотрудничества, подписав контракт с Ford.

«Я расстался с BMW по-хорошему, – рассказал Приоль. – Когда я встретился с руководством, то сказал: "Друзья, я действительно хочу перейти в Ford, чтобы попытаться выиграть такую значимую гонку, как "24 часа Ле-Мана". Они не стали препятствовать. Пожелали мне удачи, и сказали, что не имеют никаких претензий».

Свое решение 41-летний гонщик объяснил желанием найти новый вызов, а не пребывать в собственной зоне комфортно.

«Я не хотел чувствовать себя излишне комфортно, – отметил он. – Я мог бы в этом сезоне выступать на машине GT3 или в британском Туринге, но с Ford у меня есть шанс бороться за победы в известных гонках.

Я знаю, что мои выступления были хорошими на протяжении последних несколько лет, но полагаю, чтобы добиться лучшего, надо поставить себя в непростые условия».

Борьба начнется в Дайтоне

Вскоре Приолю предстоит выступить в известном суточном автомарафоне "24 часа Дайтоны". Он за рулем прототипа Riley-Ford, а к работе с новым Ford GT приступит уже после этого. Компанию Приолю составит гонщик WEC Штефан Мюкке и пилот IndyCar Себастьен Бурдэ. 

«Я надеялся, что смогу выступить в Дайтоне уже с машиной GT, что дало бы мне дополнительного опыта, но этот вариант оказался невозможен, – посетовал Приоль. – В команде предложили другой вариант, и было бы глупо отказываться. Две машины будут оснащены тем же мотором, так что смогу лучше узнать его работу».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC , IMSA
Пилоты Энди Приоль
Команды Ford Racing
Тип статьи Комментарий
Rambler's Top100