Porsche выиграла квалификацию в Китае

Круги Марка Уэббера и Брендона Хартли позволили первому экипажу Porsche выиграть поул; лучшим из россиян стал Роман Русинов.

Начало заездов было отложено из-за ремонта барьеров безопасности, поврежденных после гонок поддержки Porsche Carrera Cup Asia. В начале квалификации пилот Porsche Брендон Хартли показал результат 1'44.747, поднявший экипаж №1 на первое место, но вскоре он был аннулирован из-за выезда новозеландца за пределы трассы. Со второй попытки Хартли смог установить время, и в сумме с результатом его напарника Марка Уэббера получилось 1'44.462 – результат, достаточный для завоевания поула. 

Экипаж Porsche всего на шесть сотых опередил представителей Toyota Казуки Накаджиму и Себастьена Буэми. Третьими стали гонщики Audi №8 (Лукас ди Грасси, Лоик Дюваль и Оливер Джарвис). 

В классе LMP2 круг в исполнении Алекса Линна принес экипажу Manor (в который также входят Ричард Бредли и Мэтт Рао) первую строчку. Вторым стал экипаж Signatech Alpine (Николя Ляпьер, Густаво Менесес, Стефан Ришельми), а третьими – гонщики Extreme Speed Motorsports (Шон Гелаэль, Антонио Джовинацци, Том Бломквист). 

Экипаж №26 G-Drive Racing, в составе которого выступает Роман Русинов, показал 4-й результат в классе LMP2 и 11-й в общем зачете. Пилоты SMP Racing (Маурицио Медиани, Николя Минассян, Михаил Алешин) заняли 14-е место в общем зачете. 

Ford на вершине

В классе LMGTE PRO доминировали представители Ford – экипаж №67 в составе Харри Тикнелля и Энди Приоля взял поул, показав среднее время 2'01.391. Штефан Мюкке и Оливье Пла из экипажа №66 стали вторыми. Тройку замкнули гонщики Aston Martin Марко Сёренсен и Ники Тим. 

Поул в LMGTE AM достался экипажу Aston Martin (Педро Лами, Пол Далла-Лана, Матиас Лауда), опередивших более чем на три десятых секунды пилотов AF Corse (Франсуа Перродо, Эммануэль Коллар, Руи Агуаш). 

Гонка начнется в воскресенье в 6-00 по московскому времени. 

Cla#ПилотыМашинаClassКругиВремяGapОтставаниеkm/h
1 1  Марк Уэббер 
 Тимо Бернхард 
 Брендон Хартли 
Porsche 919 Hybrid LMP1 9 1'44.462     187.853
2 5  Энтони Дэвидсон 
 Казуки Накаджима 
 Себастьен Буэми 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 9 1'44.522 0.060 0.060 187.746
3 8  Лукас ди Грасси 
 Лоик Дюваль 
 Оливер Джарвис 
Audi R18 LMP1 9 1'44.610 0.148 0.088 187.588
4 6  Стефан Сарразен 
 Камуи Кобаяши 
 Майк Конвей 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 9 1'44.810 0.348 0.200 187.230
5 7  Андре Лоттерер 
 Марсель Фесслер 
 Бенуа Трелюйе 
Audi R18 LMP1 8 1'44.868 0.406 0.058 187.126
6 2  Ромен Дюма 
 Нил Джани 
 Марк Либ 
Porsche 919 Hybrid LMP1 9 1'45.051 0.589 0.183 186.800
7 13  Александре Императори 
 Доминик Крайхаймер 
 Матео Тушер 
Rebellion R-One LMP1 7 1'49.828 5.366 4.777 178.675
8 44  Ричард Бредли 
 Мэтт Рао 
 Алекс Линн 
Oreca 05 LMP2 8 1'54.225 9.763 4.397 171.797
9 36  Николя Ляпьер 
 Густаво Менесес 
 Стефан Ришельми 
Alpine A460 LMP2 9 1'54.382 9.920 0.157 171.561
10 30  Шон Гелаэль 
 Антонио Джовинацци 
 Том Бломквист 
Ligier JS P2 LMP2 9 1'54.398 9.936 0.016 171.537

Полные результаты квалификации "6 часов Шанхая" в классе LMP

Полные результаты квалификации "6 часов Шанхая" в классе GTE

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Событие Шанхай
Мероприятие Квалификация
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Марк Уэббер , Тимо Бернхард , Роман Русинов , Лукас ди Грасси , Казуки Накаджима , Лоик Дюваль , Михаил Алешин , Себастьен Буэми , Энди Приоль , Брендон Хартли , Харри Тикнелл , Алекс Линн
Команды Audi Sport Team Joest , Porsche Team , Toyota Racing , G-Drive Racing , SMP Racing , Ford Racing
Тип статьи Отчет о квалификации
Rambler's Top100