Porsche выиграла гонку в Шанхае и зачет производителей WEC

Экипаж Уэббера, Хартли и Бернхарда выиграл "6 часов Шанхая", гарантировав Porsche победу в зачете производителей. Их напарники Джани, Либ и Дюма завершили гонку на четвертом месте, сохранив интригу в личном зачете WEC.

Экипаж Porsche №1 выиграл шестичасовой марафон в Шанхае. Эта победа стала для Марка Уэббера, Брендона Хартли, Тимо Бернхарда четвертой в последних пяти гонках.

Следом за ними финишировали два экипажа Toyota – Камуи Кобаяши, Стефан Сарразен и Майк Конвей опередили своих товарищей Энтони Дэвидсона, Себастьен Буэми и Казуки Накаджиму. Этот результат позволил экипажу №6 (Кобаяши, Сарразен, Конвей) перед гонкой в Бахрейне сохранить шансы на титул в личном зачете, лидером которого остается экипаж Джани, Либа и Дюма.

Для команды Audi гонка сложилась неудачно. Экипаж ди Грасси, Джарвиса и Дюваля из-за технических проблем провел лишние пит-стопы и потерял много времени в боксах, закончив в итоге заезд на пятом месте в трех кругах отставания.

Лоттереру, Фасслеру и Трелюйе повезло еще меньше – им заметно не хватало темпа для того, чтобы бороться с Porsche и Toyota, а окончательно из борьбы их выбило столкновение со вторым прототипом Audi, за рулем которого находился Джарвис. В результате им потребовался заезд в боксы для ремонта, и экипаж финишировал шестым.

LMP2

В младшем классе "лемановских" прототипов победа досталась команде G-Drive. Экипаж Романа Русинова, Алекса Брандла и Уилла Стивенса финишировал с преимуществом в один круг впереди экипажа Extreme Speed Motorsports и команды RGR Sport by Morand. Экипаж Signatech Alpine закончил гонку четвертым, и этого было достаточно для досрочного титула в LMP2.

Экипажи команды SMP Racing финишировали на шестой (Алешин, Минассян, Медиани) и седьмой (Шайтар, Ладыгин, Петров) позициях.

#26 G-Drive Racing Oreca 05 Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Уилл Стивенс
#26 G-Drive Racing Oreca 05 Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Уилл Стивенс

Фото: LAT Photographic

GTE

В профессиональной категории GTE команда Ford, выиграв накануне квалификацию, заработала дубль на финише воскресной гонки. Для Гарри Тинкнелла и Энди Приоля в составе экипажа №67 эта победа стала второй подряд после успеха в Японии.

Напарники Тинкнелла и Приоля экипаж №66 (Пла, Мюкке) значительную часть заезда держались рядом со своими сокомандниками, но медленный прокол отбросил их на четвертое место за экипажи Ferrari и Aston Martin. Но уже по ходу четвертого часа второй экипаж Ford вновь вышел на вторую позицию, на которой и доехал до финиша.

Третьим гонку закончил экипаж AF Corse №51 (Бруни, Каладо).

В классе GTE Am сильнейшим стал экипаж Aston Martin №98 (Лами, Далла-Лана, Лауда).


Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Событие Шанхай
Трек Международный автодром Шанхая
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100