Porsche останется в LMP1 до 2018 года

Немецкий автопроизводитель продолжит выступать в главном классе гонок на выносливость еще минимум три сезона.

В 2014 году Porsche вернулась в класс LMP1 с прототипом 919 Hybrid и в том же сезоне смогла завоевать победу на финальном этапе в Интерлагосе.

После внушительной доработки во время зимнего перерыва своей машины с бензиновым четырехцилиндровым двигателем, команда в 2015-м одержала еще одну победу – в "24 часах Ле-Мана". Этот триумф стал первым для марки в знаменитом марафоне с 1998 года.

Такой успех побудил немецкого автопроизводителя остаться в чемпионате WEC еще минимум на три сезона.

«Революционный по своей эффективности регламент сподвиг нас вернуться на высший уровень автоспорта в 2014 году, – сказал председатель правления Porsche AG Маттиас Мюллер. – Мы стали обладателями главного трофея в мире гонок на выносливость уже во второй год своего участия.

Первое и второе места в Ле-Мане в 2015-м с нашим инновационным и чрезвычайно сложным прототипом 919, являются ярким подтверждением заслуг специалистов нашего исследовательского центра в Вайсахе.

Чемпионат приносит нам очевидную пользу, и в будущем мы видим большой потенциал интеграции между нашей спортивной программой и производством дорожных автомобилей. Именно поэтому мы решили продолжить свое участие в чемпионате».

В настоящее время Porsche лидирует в зачете производителей WEC, на 16 очков опережая своих преследователей из Audi.

Ближайший уик-энд чемпионата – "6 часов Нюрбургринга", пройдет с 28 по 30 августа.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC , Ле-Ман
Команды Porsche Team
Тип статьи Новость
Тэги маттиас мюллер
Rambler's Top100