MotoGP
04 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
18 окт.
-
20 окт.
Вторая тренировка в процессе . . .
Формула 1
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
7 дней
WRC
03 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
R
Ралли Испания
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
5 дней
Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
23 нояб.
Следующее событие через
34 дня
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
90 дней

Лопес, Конвей и Кобаяши открыли сезон WEC победой

Поделились
Комментарии
Лопес, Конвей и Кобаяши открыли сезон WEC победой
Автор:
, Редактор
1 сент. 2019 г., 15:55

Экипажи на спортпрототипах Toyota по итогам четырех часов гонки сохранили стартовые позиции, а вот Ferrari категории GT не смогли воспользоваться успехом в квалификации.

Заводская команда Toyota уверенно выиграла первую гонку нового сезона чемпионата WEC, которая прошла в Сильверстоуне.

Первым финишную линию пересек протототип под номером 7, за рулем которого меняли дург друга Хосе-Мария Лопес, Майк Конвей и Камуи Кобаяши.

Второе место досталось экипажу под номером 8, в составе которого выступали Себастьен Буэми, Брендон Хартли и Казуки Накаджима. За за три часа они отстали от лидеров на 10 секунд, однако на последнем отрезке гонки Накаджима смог сократить это отставание до 2 секунд.

Некоторую интригу в гонку внес дождь, который начался вскоре после старта. В то время как экипажи Toyota попытались продолжить заезд на сликах, экипажи команды Rebellion (главного соперника японского коллектива) перешли на дождевую резину и стали отыгрывать у японских прототипов до 15 секунд на каждом круге. Впрочем, японская команда быстро исправила свою ошибку и вскоре вернула себе безоговорочное лидерство в гонке. В Rebellion попытались отыграться за счет более раннего возвращения на слики после прекращения дождя, однако и это не позволило навязать Toyota борьбу.

В итоге лучшими среди частников стал экипаж Лоика Дюваля, Натанаэля Бертона и Пипо Дерани. У второго экипажа Redellion регулярно возникали заминки на пит-стопах, из-за чего его опередили в том числе Чарли Робертсон, Бенджамин Хенли и Егор Оруджев, выступавшие за команду LNT на спортпрототипе Ginetta. В итоге экипаж, в составе которого выступал россиянин, закончил гонку на четвертом месте. Что стало заметным прогрессом на фоне квалификации, где этот экипаж был последним в своем классе. 

Читайте также:

Позиция Пилоты Машина Время Отставание Отрыв Очки
1 United Kingdom Майк Конвей
Japan Камуи Кобаяши
Argentina Хосе Мария Лопес
Toyota TS050 Hybrid        
2 Switzerland Себастьен Буэми
Japan Казуки Накаджима
New Zealand Брендон Хартли
Toyota TS050 Hybrid 1.901      
3 France Натанаэль Бертон
Brazil Пипо Дерани
France Лоик Дюваль
Rebellion R13 1 lap      
4 United Kingdom Чарли Робертсон
United Kingdom Бенджамин Хенли
Russian Federation Егор Оруджев
Ginetta G60-LT-P1 5 laps      
5 France Николя Ляпьер
Switzerland Антонин Борга
Switzerland Александр Куани
Oreca 07 5 laps      
6 France Тома Лоран
Brazil Андре Негран
France Пьер Раг
Alpine A470 5 laps      
7 Netherlands Фриц ван Эрд
Netherlands Гидо ван дер Гарде
Netherlands Йоб ван Эйтерт
Oreca 07 5 laps      
8 China Тун Хопинь
France Габриэль Обри
United Kingdom Уилл Стивенс
Oreca 07 5 laps      
9 Mexico Роберто Гонсалес
Portugal Антониу Феликс да Кошта
United Kingdom Энтони Дэвидсон
Oreca 07 5 laps      
10 Brazil Бруно Сенна
United States Густаво Менесес
France Норман Нато
Rebellion R13 6 laps      
11 Italy Роберто Лакорте
Italy Андреа Беликки
Italy Джорджио Сернаджотто
Dallara P217 7 laps      
12 United States Марк Паттерсон
Japan Кента Ямашита
Denmark Андерс Фьордбах
Oreca 07 7 laps      
13 Italy Джанмария Бруни
Austria Рихард Лиц
Porsche 911 RSR - 19 14 laps      
14 Denmark Микаэль Кристенсен
France Кевин Эстре
Porsche 911 RSR - 19 14 laps      
15 United Kingdom Алекс Линн
Belgium Максим Мартен
Aston Martin Vantage AMR 14 laps      
16 United Kingdom Джеймс Каладо
Italy Алессандро Пьергвиди
Ferrari 488 GTE EVO 14 laps      
17 Denmark Марко Сёренсен
Denmark Ники Тим
Aston Martin Vantage AMR 15 laps      
18 France Франсуа Перродо
France Эммануэль Коллар
Denmark Никлас Нильсен
Ferrari 488 GTE EVO 15 laps      
19 Canada Пол Далла-Лана
United Kingdom Даррен Тернер
United Kingdom Росс Ганн
Aston Martin Vantage AMR 16 laps      
20 Japan Мотоаки Ишикава
Monaco Оливье Беретта
Japan Кей Коццолино
Ferrari 488 GTE EVO 16 laps      
21 United Kingdom Майкл Уэйнрайт
United Kingdom Эндрю Уотсон
United Kingdom Бен Баркер
Porsche 911 RSR 16 laps      
22 Germany Кристиан Рид
Australia Мэтт Кэмпбелл
Italy Риккардо Пера
Porsche 911 RSR 16 laps      
23 Norway Эджидио Перфетти
David Kolkmann
Italy Маттео Кайроли
Porsche 911 RSR 16 laps      
24 Turkey Салих Йолук
Ireland Чарльз Иствуд
United Kingdom Джонатан Адам
Aston Martin Vantage AMR 16 laps      
25 United Kingdom Бонами Граймс
United Kingdom Джонни Моулем
United Kingdom Чарльз Холлингсуорт
Ferrari 488 GTE EVO 16 laps      
26 Switzerland Томас Флор
Italy Франческо Кастеллаччи
Italy Джанкарло Физикелла
Ferrari 488 GTE EVO 16 laps      
27 United States Бен Китинг
Brazil Фелипе Фрага
Netherlands Йерун Блекемолен
Porsche 911 RSR 17 laps      
28 United Kingdom Майкл Симпсон
United Kingdom Оливер Джарвис
United Kingdom Гай Смит
Ginetta G60-LT-P1 17 laps      
29 Austria Томас Прайнинг
Italy Джанлука Джрауди
Mexico Рикардо Санчес
Porsche 911 RSR 18 laps      
30 Italy Давиде Ригон
Spain Мигель Молина
Ferrari 488 GTE EVO 75 laps      
31 United Kingdom Фил Хэнсон
Portugal Филипе Альбукерк
United Kingdom Пол ди Реста
Oreca 07 127 laps      
Следующая новость
Toyota завоевала поул на этапе WEC в Сильверстоуне

Предыдущая новость

Toyota завоевала поул на этапе WEC в Сильверстоуне

Следующая новость

«Глупая ошибка». Пилот Rebellion рассказал, как сломал механику палец в Сильверстоуне

«Глупая ошибка». Пилот Rebellion рассказал, как сломал механику палец в Сильверстоуне
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WEC
Этап Сильверстоун
Сессия Гонка
Автор Сергей Иванов