Пилоты Audi добились двойного успеха в квалификации

Представители "четырёх колец" уверенно переиграли соперников: Марсель Фасслер и Андре Лоттерер выиграли первый поул сезона WEC, на секунду опередив действующих чемпионов из Porsche. У G-Drive – лучшее время в категории LMP2.

Пилоты Audi добились двойного успеха в квалификации

На протяжении тренировок в Сильверстоуне, проходивших в холодную и ветреную погоду, в Audi боролись с заметной нехваткой темпа по сравнению с Porsche. Однако уже в начале квалификации, которая проходила на подсыхающей трассе, Андре Лоттерер вывел прототип R18 №7 в лидеры сессии.

Позже сменивший его за рулем Марсель Фасслер снял с результата напарника еще полсекунды. По среднему времени это позволило опередить другой экипаж Audi на 0,104 секунды.

Действующие чемпионы мира из Porsche Марк Уэббер и Брендон Хартли стали лишь третьими, уступив целую секунду. На четвертой позиции расположился второй экипаж на прототипе 919 Hybrid.

Представители заводской команды Toyota не смогли в сложных условиях ничего противопоставить своим главным оппонентам и начнут воскресную гонку на пятой и шестой позициях.

G-Drive Racing вновь впереди

В "младшем" классе LMP2, где в этом году заметно выросла конкуренция, поул достался действующим победителям из G-Drive Racing – среднее время Рене Раста и Романа Русинова составило 2.08,479.

Экипаж SMP Racing в составе Виктора Шайтара и Виталия Петрова стал пятым – сразу следом за своими напарниками Николя Минассяном и Маурицио Медиани. Дебютанты серии из команды Manor заняли шестое место.

В классе GTE Pro сильнейшим стал экипаж AF Corse на Ferrari в составе Давиде Ригона и Сэма Берда. На втором месте расположился дуэт Dempsey-Proton на Porsche, а второй ряд стартового поля класса достался двум Ford GT.

Полные итоги квалификации WEC в Сильверстоуне вы можете найти в нашем разделе "Результаты".

Поделились
Комментарии
Легендарный инженер Audi покинет команду
Предыдущая новость

Легендарный инженер Audi покинет команду

Следующая новость

Что WEC грядущий нам готовит

Что WEC грядущий нам готовит
Загрузить комментарии