Оруджев взял на себя вину за аварию в Себринге

Поделились
Комментарии
Оруджев взял на себя вину за аварию в Себринге
Автор:
, Ответственный редактор
16 мар. 2019 г., 15:37

Российский пилот занимал третье место по ходу очередной гонки WEC, но разбил прототип BR1, не позволив своему экипажу добраться до финиша.

Благодаря отличному кругу Егора Оруджева они со Стефаном Сарразеном и дебютантом LMP1 Сергеем Сироткиным стали третьими в квалификации «1000 миль Себринга» – быстрее проехали лишь заводские экипажи Toyota. 

Пропустив в какой-то момент соперников из команды Rebellion, Оруджев вскоре смог вернуться на третье место и создать 20-секундный отрыв, но в самом начале 63-го круга его гонка закончилась после слишком широкого выхода из первого поворота и удара об ограждение.

 

Комментируя аварию, которая для его экипажа означала пятый сход в шести гонках этого сезона WEC, Егор назвал главным виновником происшествия себя самого.

«Я застрял за [отстающей] машиной DragonSpeed [LMP1] на целый круг, – рассказал он Motorsport.com. – Мне не удавалось подобраться достаточно близко, чтобы провести нормальный обгон, так как мои шины были уже сильно изношены.

Наконец я догнал соперника и оказался прямо за ним. Я попробовал атаковать в первом повороте, но не ожидал, что он будет настолько медленным. Мы чересчур сблизились, я потерял прижимную силу – мне удалось "поймать" машину, но она уже сместилась слишком широко на выходе.

В любом случае, это моя ошибка. Эта трасса не прощает тебе такие. Возможно, дело в нехватке опыта – честно говоря, я никогда не оказывался вплотную за машинами LMP1 на высокой скорости. За GT обычно обычно возникает сильная недостаточная поворачиваемость, так что я не ждал, что тут у меня дернет задок».

Оруджев добавил, что к первому этапу WEC 2019 года его команда SMP Racing смогла не только нагнать, но и опередить своих главных соперников из Rebellion.

«В начале сезона мы проигрывали им, – сказал россиянин. – Но сейчас, если сравнивать по чистому темпу по ходу отрезка, думаю, что мы уже лучше. 

Стефану [Сарразену] не повезло, он оказался в трафике, поэтому [гонщик Rebellion Натанаэль] Бертон смог пройти меня, как только я выехал из боксов. Но я знал, что мой темп выше, и просто ждал своей возможности в трафике.

Мне удалось обогнать его, после этого я почувствовал, что все под контролем. Главной задачей была экономия топлива. За 16 кругов я уехал от Rebellion почти на 20 секунд.

Невероятно досадно, что все так закончилось».

Сергей Сироткин так и не успел сесть по ходу гонки в Себринге за руль BR1. Другой экипаж SMP Racing в составе Виталия Петрова, Михаила Алешина и Брендона Харти закончил «1000 миль Себринга» на третьей позиции.

Слайдер
Список

#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Сергей Сироткин

#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Сергей Сироткин
1/5

Фотограф: Пол Фостер

#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Сергей Сироткин

#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Сергей Сироткин
2/5

Фотограф: JEP / LAT Images

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Михаил Алешин, Виталий Петров, Брендон Хартли

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Михаил Алешин, Виталий Петров, Брендон Хартли
3/5

Фотограф: JEP / LAT Images

Призеры гонки "1000 миль Себринга": экипаж № 8 Toyota Gazoo Racing , экипаж № 7 Toyota Gazoo Racing и экипаж № 11 SMP Racing

Призеры гонки "1000 миль Себринга": экипаж № 8 Toyota Gazoo Racing , экипаж № 7 Toyota Gazoo Racing и экипаж № 11 SMP Racing
4/5

Фотограф: Александр Триниц

Михаил Алешин, Виталий Петров и Брендон Хартли на подиуме гонки "1 000 миль Себринга"

Михаил Алешин, Виталий Петров и Брендон Хартли на подиуме гонки "1 000 миль Себринга"
5/5

Фотограф: JEP / LAT Images

Дополнительная информация: Джейми Клейн

Следующая новость
Экипаж Алонсо выиграл гонку в Себринге, SMP Racing – на подиуме

Предыдущая новость

Экипаж Алонсо выиграл гонку в Себринге, SMP Racing – на подиуме

Следующая новость

В погоне за Алонсо. Лучшие кадры «1000 миль Себринга»

В погоне за Алонсо. Лучшие кадры «1000 миль Себринга»
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WEC
Пилоты Егор Оруджев
Команды SMP Racing
Автор Александр Кабановский
Be first to get
breaking news