«Они c другой планеты». Лоттерер о тщетности борьбы частников с Toyota
Трехкратный победитель «24 часов Ле-Мана», который в этом году выступает за частную команду Rebellion Racing, скептически отнесся к возможности навязать борьбу единственной заводской команде в LMP1.









В сезоне 2018/19 годов чемпионата мира по гонкам на выносливость в высшем классе LMP1 выступают шесть команд: заводская Toyota и пять частных коллективов. На первом этапе сезона в Бельгии японская команда выиграла с преимуществом в два круга над лучшей из частных машин – ею стал экипаж Rebellion Racing в составе Нила Джани, Бруно Сенны и Андре Лоттерера (позже их дисквалифицировали за несоответствие машины регламенту).
Перед сезоном шансы частных коллективов на победы серьезно снизились из-за новой системы распределения баланса сил – Equivalence of Technology (EoT), представленной организаторами чемпионата перед сезоном. Но, по мнению Андре Лоттерера, Toyota и без этого быстрее всех частных машин.
«Если честно, никаких ожиданий у меня не было, – сказал гонщик Motorsport.com. – Послушайте, я пришел из Audi и Porsche – я знаю, какой потенциал у этих машин.
Мы и близко к ним не подберемся, даже если нам дадут кучу мощности и полный привод. Они просто с другой планеты».
Читайте также:
На вопрос о перспективах в гонке «24 часа Ле-Мана», Андре ответил: «Посмотрим, что они сделают с EoT. Правила не позволяют нам ехать быстрее, чем Toyota, поэтому единственной стратегией будет стабильность и надежность.
Если у них возникнут проблемы, победить их станет реальностью, но всё зависит от того, насколько серьезными будут эти проблемы. По чистой скорости они будут непобедимы».
Андре Лоттерер выступает в WEC с 2012 года: все сезоны он провел в классе LMP1 в составе Audi и Porsche. В Ле-Мане Андре выступает еще дольше – с 2009 года. В 2011, 2012 и 2014 годах он становился победителем этого марафона.
Гонка «24 часа Ле-Мана» пройдет 16-17 июня.
Дополнительная информация: Джейми Клейн и Марк Бремер

Предыдущая новость
SMP Racing выразила готовность модифицировать BR1 после аварий в Спа
Следующая новость
«Я сам позвонил SMP Racing». Баттон о WEC, BR1 и Ле-Мане

Об этой статье
Серия | WEC |
Пилоты | Андре Лоттерер |
Команды | Rebellion Racing , Toyota Racing |
Автор | Джейми Кляйн |