Nissan испытает систему FRIC в Остине

Японская команда привезет на трассу в Техасе несколько новинок и попытается понять, стоит ли принимать участие в марафоне "6 часов Нюрбургринга".

Команда Nissan готовится провести на этой неделе двухдневные тесты на американской трассе в Остине. Там коллектив попробует оценить работу нового аэрообвеса прототипа Nissan GT-R LM NISMO и постарается наладить систему FRIC, обеспечивающую гидравлическую обратную связь между передней и задней подвесками.

Система FRIC используются в категории LMP1 на протяжении последних двух лет. С самого начала своей спортивной программы ее взяли на вооружение в Porsche, а Audi провели тесты этой системы на своем прототипе в этом апреле.

До марафона в Ле-Мане представители Nissan говорили, что также начнут работу с FRIC на своей машине перед этапом WEC на Нюрбургринге на тестах в Остине.

Глава спортивной программы Nissan Даррен Кокс заявлял, что "остаток сезона будет чрезвычайно сложным", но для команды критически важно правильно подготовиться к 2016-му.

Все четыре заводские команды чемпионата по гонкам на выносливость проведут на этой неделе тесты в рамках подготовки к четвертому этапу сезона – марафону "6 часов Нюрбургринга", запланированного на 30 августа.

Audi, Porsche и Toyota поедут на эту немецкую трассу, в то время как Nissan отправятся в Остин. Там японская команда проводила две предыдущие сессии испытаний, и у коллектива накопилось большое количество данных, которые могут быть полезны в совершенствовании прототипа Nissan GT-R LM NISMO.

По информации Motorsport.com, именно итоги этих тестов и результаты оценки новинок позволят команде понять, имеет ли смысл принимать участие в марафоне на Нюрбургринге.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Команды Nissan
Тип статьи Новость
Rambler's Top100