Как это было: история успеха Porsche в WEC

За четыре года немецкий производитель сумел с чистого листа создать команду, которая сегодня доминирует в гонках на выносливость. В честь победы Porsche в командном зачете WEC предлагаем вспомнить, как команда пришла к успеху.

Как это было: история успеха Porsche в WEC
Конец 2011 года
Конец 2011 года
1/30

Фотограф: Porsche AG

У истоков создания команды Porsche в LMP1 стояли Фриц Энцингер (на фото справа) и пятеро его коллег. В 2012-м, когда была обустроена база команды, разработка будущего автомобиля уже шла полным ходом.
Март 2013 года
Март 2013 года
2/30

Фотограф: Porsche AG

Porsche 919 Hybrid вышел на первые испытания в Вайсахе, Германия. За рулем работал Тимо Бернхард.
Середина 2013 года
Середина 2013 года
3/30

Фотограф: Porsche AG

Porsche испытывает новый автомобиль LMP1 на региональных и международных трассах. Команда принимает участие в тестах на автодроме Поль-Рикар. Отработано свыше тысячи пит-стопов. Персонал команды увеличился до 200 человек.
Конец 2013 года
Конец 2013 года
4/30

Фотограф: Porsche AG

Состав команды постепенно начинает обретать очертания: компанию бывшему гонщику Ф1 Марку Уэбберу (на фото в центре) составят Брендон Хартли и Марк Либ.
Февраль 2014 года
Февраль 2014 года
5/30

Фотограф: Porsche AG

Porsche объявляет имена пилотов, с которыми будет принимать участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC). В составе одного экипажа будут трудиться Тимо Бернхард, Брендон Хартли и Марк Уэбббер. Ромен Дюма, Нил Джани и Марк Либ будут "приписаны" ко второй машине.
Март 2014 года
Март 2014 года
6/30

Фотограф: Porsche Porsche

Porsche проводит публичный показ автомобиля 919 Hybrid на автосалоне в Женеве.
Апрель 2014 года
Апрель 2014 года
7/30

Фотограф: Toyota Racing

Дебютную гонку WEC в Сильверстоуне Бернхард, Хартли и Уэббер завершают на третьем месте.
Май 2014 года
Май 2014 года
8/30

Фотограф: Porsche AG

В своем втором старте в WEC Porsche впервые выигрывает поул: Джани и Либ устанавливают лучшее время в квалификации на трассе Спа-Франкоршам.
Июнь 2014 года
Июнь 2014 года
9/30
Возвращение в Ле-Ман оборачивается для Porsche проблемами. Экипаж Либа вынужден довольствоваться 11-м результатом. Экипаж Уэббера длительное время лидирует в гонке, однако сходит с дистанции с поврежденным двигателем.
Октябрь 2014 года
Октябрь 2014 года
10/30

Фотограф: Porsche AG

На этапе в Фудзи Уэббер демонстрирует первый для Porsche быстрейший круг.
Ноябрь 2014 года
Ноябрь 2014 года
11/30

Фотограф: Джеймс Олланд

На этапе в Бахрейне оба экипажа Porsche впервые поднимаются на подиум: Дюма, Джани и Либ опередили Бернхарда, Хартли и Уэббера на секунду.
Ноябрь 2014 года
Ноябрь 2014 года
12/30

Фотограф: Porsche AG

В стане Porsche появляется еще один гонщик Формулы 1: Нико Хюлькенберг проходит подгонку сиденья и принимает участие в тестах автомобиля. Цель – "24 часа Ле-Мана" 2015 года.
Ноябрь 2014 года
Ноябрь 2014 года
13/30

Фотограф: XPB Images

Этап в Сан-Паулу. Впервые оба экипажа Porsche начинают гонку с первого ряда. Экипаж Дюма, Джани и Либа приносит немецкому производителю первую победу в WEC.
Декабрь 2014 года
Декабрь 2014 года
14/30

Фотограф: Porsche AG

Porsche приступает к испытаниям нового прототипа. Первые тесты автомобиля 2015 года традиционно проводятся в Вайсахе. На этот раз с машиной работает Либ.
Март 2015 года
Март 2015 года
15/30

Фотограф: Porsche AG

Porsche проводит презентацию второго поколения 919 Hybrid на автодроме Поль-Рикар. Публике предстают сразу три машины, окрашенные в те же цвета, что некогда использовались производителем в "24 часах Ле-Мана": красный, белый и черный.
Май 2015 года
Май 2015 года
16/30
Porsche впервые задействует три экипажа на этапе в Спа, демонстрируя в квалификации три лучших результата. По итогам гонки Бернхард, Хартли и Уэббер классифицируются вторыми, Дюма, Джани и Либ – третьими, а новички Эрл Бамбер, Нико Хюлькенберг и Ник Тэнди довольствуются шестым местом.
Июнь 2015 года
Июнь 2015 года
17/30

Фотограф: Джеймс Олланд

Джани устанавливает рекорд круга в квалификации "24 часов Ле-Мана": его результат – 3:16.887.
Июнь 2015 года
Июнь 2015 года
18/30

Фотограф: Эрик Гилберт

За успехом в квалификации следует триумф в гонке: в воскресенье Бамбер, Хюлькенберг и Тэнди становятся победителями легендарного марафона. Это 17-я победа в Ле-Мане для Porsche. Кроме того, немецкая команда перехватывает лидерство в зачете производителей WEC.
Август 2015 года
Август 2015 года
19/30

Фотограф: Porsche AG

За дублем в Ле-Мане следует дубль на домашнем этапе на Нюрбургринге. Бернхард, Хартли и Уэббер выигрывают гонку, опередив Дюма, Джани и Либа.
Октябрь 2015 года
Октябрь 2015 года
20/30

Фотограф: Porsche AG

В Фудзи Бернхард, Хартли и Уэббер выигрывают квалификацию и гонку, а заодно выходят вперед в личном зачете чемпионата. Дюма, Джани и Либ снова вторые.
Ноябрь 2015 года
Ноябрь 2015 года
21/30

Фотограф: Porsche AG

Четвертая победа за сезон в исполнении Бернхарда, Хартли и Уэббера досрочно обеспечивает Porsche чемпионский титул в WEC – 13-й в истории шутгартской команды (с 1964 года) и первый с 1986 года.
Март 2016 года
Март 2016 года
22/30

Фотограф: Хосе Марио Диас

Porsche приступает к защите титула, обновив свои 919-е и сохранив прежние экипажи.
Апрель 2016 года
Апрель 2016 года
23/30

Фотограф: XPB Images

На первом этапе сезона – в гонке на трассе Сильверстоун – быстрейшим оказывается экипаж Audi, впоследствии снятый с гонки за нарушение технического регламента. Победу "унаследовали" Дюма, Джани и Либ.
Май 2016 года
Май 2016 года
24/30

Фотограф: Porsche AG

Дюма, Джани и Либ финишируют вторыми в "6-ти часах Спа".
Июнь 2016 года
Июнь 2016 года
25/30

Фотограф: Simon Winson

За пару минут до финиша "24 часов Ле-Мана" лидирующий экипаж Toyota останавливается, а первое место достается Porsche. Победу в этой драматичной гонке одерживают Дюма, Джани и Либ.
Июль 2016 года
Июль 2016 года
26/30

Фотограф: Vision Sport Agency

Чемпионы возвращаются: в первом же после "24 часов Ле-Мана" старте на этапе WEC Бернхард, Хартли и Уэббер добывают свою первую в этом сезоне победу...
Сентябрь 2016 года
Сентябрь 2016 года
27/30

Фотограф: XPB Images

...повторяя свой результат в Мексике...
Сентябрь 2016 года
Сентябрь 2016 года
28/30

Фотограф: Porsche Motorsport

...и США.
Октябрь 2016 года
Октябрь 2016 года
29/30

Фотограф: Toyota Racing

Впрочем, в Фудзи Toyota оказывается слишком сильна для гонщиков Porsche: Бернхард, Хартли и Уэббер финишируют только третьими, их напарники – пятыми.
Ноябрь 2016 года
Ноябрь 2016 года
30/30

Фотограф: Vision Sport Agency

На предпоследнем этапе сезона в Шанхае Porsche окончательно решает ставившиеся на этот год задачи: как и год назад, победа в Китае досрочно приносит команде Андреаса Зайдля чемпионский титул – уже 14-й в ее истории.
Поделились
Комментарии
Пилоты Toyota признали превосходство Porsche в Шанхае
Предыдущая новость

Пилоты Toyota признали превосходство Porsche в Шанхае

Следующая новость

Ди Грасси назвал причину поражения Audi в борьбе за титул

Ди Грасси назвал причину поражения Audi в борьбе за титул
Загрузить комментарии