Гонщики прошлых лет в восторге от WEC

Поделились
Комментарии
Гонщики прошлых лет в восторге от WEC
Сэм Смит
Автор: Сэм Смит
5 мая 2015 г., 11:57

Ханс-Йоахим Штук и Жаки Икс уверены, что никогда ещё гонки спортпрототипов не были столь интересными, как сейчас.

#2 Toyota Racing Toyota TS040-Hybrid: Александр Вурц, Стефан Сарразен, Майк Конвей
Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
Жаки Икс. ГП Бельгии, Воскресенье, перед гонкой.

Штук и Икс присутствовали на трассе в Спа, принимавшей второй этап чемпионата мира по гонкам на выносливость, и в интервью Motorsport.com рассказали о своих впечатлениях.

«Мне нравится, как выглядят современные гонки спортпрототипов, – сказал Штук, побеждавший в "24 часах Ле-Мана" в 1986 и 1987 годах, выступая за Porsche. – Раньше я смотрел на них как на цветок, который кто-то забыл полить, а сейчас он вдруг расцвёл. Машины просто потрясающие, и когда я шёл по паддоку, то слышал восторженные крики болельщиков.

Эти автомобили по-настоящему уникальны и так быстры… В августе состоится гонка в Германии, где также будет много болельщиков. Всё идёт как надо».

Немец добавил, что сейчас марафонский чемпионат напоминает ему классические гонки машин группы С из конца восьмидесятых, и сказал, что в ближайшие годы в чемпионат пополнится новыми производителями.

«Думаю, будущее за WEC. Уверен, что многие автопроизводители как минимум следят за этим чемпионатом. Стабильность правил станет для них решающим фактором. Думаю, в будущем они неминуемо придут в WEC, чей прогресс не знает границ», – добавил Штук.

Шестикратный победитель марафона в Ле-Мане Жаки Икс заявил, что нынешний уровень команд является едва ли не рекордным в истории гонок на выносливость.

«Уровень высок, очень высок, – считает бельгиец. – Не могу вспомнить, чтобы когда-либо в прошлом эти гонки были так же хороши.

Приятно видеть это всё своими глазами. Гонку в Ле-Мане в этом году ни в коем случае нельзя пропустить!»

Следующие статьи раздела WEC
Уэббер: У Porsche пока слишком много проблем

Предыдущая новость

Уэббер: У Porsche пока слишком много проблем

Следующая новость

Дэвидсон: Накаджиме не надо торопиться возвращаться за руль

Дэвидсон: Накаджиме не надо торопиться возвращаться за руль

Об этой статье

Серия WEC
Автор Сэм Смит
Тип материала Новость