«Флэшбеки до сих пор преследуют». Исаакян о полете в Спа

Поделились
Комментарии
«Флэшбеки до сих пор преследуют». Исаакян о полете в Спа
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Соавтор: Бенжамен Винель
12 июн. 2018 г., 13:21

Гонщик SMP Racing Матевос Исаакян рассказал, что иногда вспоминает свою жуткую аварию в Бельгии, несмотря на то, что уже через три дня после нее он смог снова выйти на старт.

#17 SMP Racing BR Engineering BR1: Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Матевос Исаакян
Матевос Исаакян, SMP Racing
Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, SMP Racing, BR Engineering BR1 (№17)
Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, SMP Racing, BR Engineering BR1 (№17)
Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, SMP Racing, BR Engineering BR1 (№17)
Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, SMP Racing, BR Engineering BR1 (№17)
Стефан Сарразен, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, SMP Racing, BR Engineering BR1 (№17)

Матевос Исаакян попал в гонке «6 часов Спа» в серьезную аварию, в которой ему посчастливилось остаться невредимым – машины BR1 оторвалась от земли на выходе из поворота Eau Rouge, перевернулась в воздухе и приземлилась на ограждение.

В результате этой аварии конструкторы прототипа BR Engineering и Dallara модифицировали BR1, чтобы избежать повторения ситуации в будущем.

В преддверии марафона «24 часа Ле-Мана» Исаакян рассказал Motorsport.com, что психологически восстановился достаточно быстро, но иногда вспоминает события того уик-энда.

«Через три дня после аварии я уже гонялся на прототипе LMP2 в Монце на этапе ELMS, – сказал он. – В общем, восстановился я быстро – взял всего два выходных дня, чтобы расслабиться, со мной были друзья, Егор [Оруджев, напарник]. У меня все еще случаются флэшбеки, но я в порядке».

Исаакян добавил, что авария в Спа стала результатом уникального стечения обстоятельств и отметил, что в команде сделали все для того, чтобы предотвратить повторение подобного в будущем.

Кроме SMP Racing на прототипе BR1 в Ле-Мане выступит команда DragonSpeed.

«Я чувствую себя в полной безопасности, – прокомментировал гонщик коллектива Ренгер ван дер Занде. – Мне показали, что проблема решена. Я считаю, что авария стала комбинацией факторов: слипстрим, низкая прижимная сила в передней части шасси, перепад высот в Eau Rouge и, возможно, кочка на трассе. Не думаю, что подобное повторится в ближайшее время».

Дополнительная информация: Каспер Беккинг

Подписывайтесь на нас в социальных сетях:
VKontakte
Facebook
Odnoclassniki
Twitter
Следующая новость
В Lamborghini заинтересовались участием в WEC

Предыдущая новость

В Lamborghini заинтересовались участием в WEC

Следующая новость

Новый класс «гиперкаров» WEC: подробности и выбор названия

Новый класс «гиперкаров» WEC: подробности и выбор названия
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WEC
Пилоты Ренгер ван дер Занде , Матевос Исаакян
Команды SMP Racing , Dragonspeed
Автор Джейми Клейн