Эванс хочет заменить Хюлькенберга в Porsche

Поделились
Комментарии
Эванс хочет заменить Хюлькенберга в Porsche
Сэм Смит
Автор: Сэм Смит
24 нояб. 2015 г., 7:13

Новозеландец намерен стать призовым пилотом немецкой команды в "Ле-Мане" в 2016 году.

Митч Эванс, Porsche Team
Митч Эванс, Porsche Team
Митч Эванс, Porsche Team
Митч Эванс, Porsche Team
Митч Эванс, Porsche Team
Стоффель Вандорн, ART Grand Prix едет впереди Митча Эванса, RUSSIAN TIME и Натанаэля Бертона, Team L
Третье место в гонке 1 - Митч Эванс, RUSSIAN TIME
Митч Эванс, RUSSIAN TIME

В предварительном календаре автоспортивных соревнований гонка "24 часа Ле-Мана" совпадает с бакинским Гран При Европы, а это значит, что гонщик Force India Нико Хюлькенберг не сможет защитить звание действующего победителя престижного марафона.

Новозеландский гонщик Митч Эванс, в воскресенье протестировавший Porsche 919 Hybrid класса LMP1 на тестах для новичков WEC, заявил, что не прочь занять место Хюлькенберга.

«Очевидно, что если Берни [Экклстоун] решит ничего не менять в календаре Ф1, то в Porsche освободится одно место, – сказал Эванс в интервью Motorsport.com. – Я точно не знаю, о чём сейчас думают в Porsche, размышляют ли они над тем, кто может заменить Хюлькенберга. Конечно, я хотел бы оказаться на его месте. Но я уверен, что у них есть множество достойных кандидатур, так что получить возможность выступить за Porsche будет трудно.

Посмотрим, достаточно ли я сделал, чтобы убедить их пригласить меня. Однако в любом случае Porsche уже предоставила мне прекрасную возможность [пригласив на тесты], и я могу только поблагодарить их за это».

Всё ближе к спортпрототипам

На данном этапе своей карьеры Эванс, доселе выступавший только в формульных сериях, весьма близок к переходу в гонки на спортпрототипах. Особенно его интересует выступление в категории LMP1 чемпионата мира по гонкам на выносливость.

«Не могу сказать ничего определённого, но вообще мне бы хотелось перейти в WEC, – продолжил новозеландец. – Нужно хвататься за любую возможность, которая может появиться.

Сейчас в соревнованиях на спортпрототипах существует большой спрос на гонщиков, и это привлекательный вариант для таких спортсменов, как я, ещё не нашедших себе места ни в одной из команд Формулы 1.

Особенно я хотел бы попробовать свои силы в категории LMP1. Поэтому я рад, что мне удалось протестировать Porsche 919 Hybrid. В 2015-м гонщики на этой технике добились поразительных успехов.

Однако я не собираюсь никого спонсировать – я не денежный мешок и достаточно ограничен в финансах. В GP2 я получил неплохой опыт, но сейчас у меня нет намерений обеспечивать бюджет какой-либо команде».

Следующие статьи раздела WEC
Технический партнер G-Drive Racing хочет перейти в LMP1

Предыдущая новость

Технический партнер G-Drive Racing хочет перейти в LMP1

Следующая новость

В WEC прощаются с Вурцем и готовы приветствовать Монтойю

В WEC прощаются с Вурцем и готовы приветствовать Монтойю

Об этой статье

Серия WEC
Пилоты Митч Эванс
Автор Сэм Смит
Тип материала Новость