WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
4 дня
30 янв.
-
01 февр.
Следующее событие через
53 дня
R
Себринг
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
101 день
23 апр.
-
25 апр.
Следующее событие через
137 дней

«Это будет битва Давида с Голиафом». В Aston Martin рассказали, как собираются победить Toyota в Ле-Мане

Поделились
Комментарии
«Это будет битва Давида с Голиафом». В Aston Martin рассказали, как собираются победить Toyota в Ле-Мане
Автор:
17 июн. 2019 г., 10:18

По словам главы Aston Martin, новый регламент и наличие подходящей дорожной модели позволят компании бороться за победы в абсолюте с соперником, который располагает существенно большим бюджетом.

Aston Martin стал одним из самых первых автопроизводителей, подтвердивших свое участие в гонках на выносливость по новым правилам сезона 2020/2021 годов. Этот регламент учреждает топовый класс Hyper Sport, в котором сойдутся как адаптированные для гонок дорожные гиперкары, так и специально построенные для участия в соревнованиях прототипы.

Британская компания планирует выставить на старт свой дорожный флагман – гиперкар Valkyrie, в создании которого участвует одно из подразделений Red Bull и лично Эдриан Ньюи. В свою очередь Toyota, которая лидирует в чемпионате WEC в этом году, подтвердила, что останется в серии, построив прототип нового поколения.

Читайте также:

Глава Aston Martin Энди Палмер рассказал, что если бы не новый регламент, его компания не решилась бы бороться за победу в гонках на выносливость и в «Ле-Мане» в частности.

«Мы собираемся дать нашей машине чертовски хороший старт, но нет никаких сомнений, что это будет бой Давида с Голиафом, – сказал Палмер. – Aston Martin – это маленькая компания, которая может противопоставить могучей корпорации Toyota лишь свою отвагу.

Из регламента следует, что от размера кошелька зависит далеко не все. Однако это "Ле-Ман", где победа никогда не гарантирована, – сказал Палмер, – Но если бы мы думали, что у нас нет шансов на победу, мы бы не стали участвовать».

Палмер также заметил, что наличие в модельном ряду подходящей дорожной машины позволит компании сэкономить: «В нашем случае переделка Valkyrie определенно обойдется дешевле постройки прототипа».

Ранее глава Aston Martin говорил, что при создании гоночной машины хочет сохранить мотор V12. Но не стал рассказывать о том, будет ли у болида гибридная силовая установка.

Читайте также:

Следующая новость
Художник устроил себе марафон «24 гоночные картины за сутки». Что у него получилось

Предыдущая новость

Художник устроил себе марафон «24 гоночные картины за сутки». Что у него получилось

Следующая новость

Алонсо: Некоторые гонки Ф1 в этом сезоне были скучными

Алонсо: Некоторые гонки Ф1 в этом сезоне были скучными
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия 24 часа Ле-Мана , WEC
Автор Гэри Уоткинс