WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
5 дней
30 янв.
-
01 февр.
Следующее событие через
53 дня
R
Себринг
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
101 день
23 апр.
-
25 апр.
Следующее событие через
137 дней

Эксклюзив: главные конкуренты G-Drive Racing пропустят следующий сезон WEC

Поделились
Комментарии
Эксклюзив: главные конкуренты G-Drive Racing пропустят следующий сезон WEC
Автор:
10 янв. 2016 г., 11:14

По информации Motorsport.com, команда KCMG примет участие только в гонке "24 часа Ле-Мана".

#47 KCMG ORECA 05: Мэттью Хаусон, Ричард Бредли, Ник Тэнди
Подиум: № 47 KCMG ORECA 05: Мэтью Хаусон, Ричард Брэдли, Николя Ляпьер, победители в категории LMP2
#47 KCMG ORECA 05: Мэттью Хаусон, Ричард Бредли, Ник Тэнди
#47 KCMG ORECA 05: Мэттью Хаусон, Ричард Бредли, Ник Тэнди
#77 Dempsey Proton Competition Porsche 911 RSR: Патрик Демпси, Патрик Лонг, Марко Зеефрид

В 2015-м за KCMG, использующую шасси Oreca 05, выступали британцы Мэтью Хаусон и Ричард Брэдли. В Ле-Мане к ним присоединился француз Николя Ляпьер, и экипаж одержал победу в категории LMP2.

На гонке "6 часов Нюрбургринга" коллектив закрепил успех, только вместо Ляпьера за руль садился Ник Тэнди, действующий победитель "Ле-Мана" в абсолютном зачёте. Однако в общем зачёте класса LMP2 KCMG уступила российской G-Drive Racing, а именно экипажу Романа Русинова, Жюльена Каналя и Сэма Бёрда.

Во время этапа в Фудзи Брэдли столкнулся с Густаво Якаманом, представителем другого экипажа G-Drive Racing, и спустя некоторое время был признан виновником инцидента.

По информации Motosport.com, в 2016-м KCMG выйдет на старт только в Ле-Мане, а остальные этапы пропустит, сосредоточившись на подготовке к сезону-2017, когда в действие вступит новый технический регламент, затрагивающий класс LMP2.

Босс команды Пол Ип выразил желание сосредоточиться на своём основном бизнесе, однако не исключил, что его подопечные всё же выйдут на старт категории GTE Am – в рамках партнёрства с Proton Competition под руководством Кристиана Рида. В 2015-м этот коллектив выставлял на старт две машины Porsche 911 RSR.

Следующая новость
Приоль: Мне надо было выйти из зоны комфорта

Предыдущая новость

Приоль: Мне надо было выйти из зоны комфорта

Следующая новость

Пла: В Nissan рискнули, но риск не оправдался

Пла: В Nissan рискнули, но риск не оправдался
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WEC
Пилоты Мэттью Хаусон , Ричард Бредли
Команды KCMG
Автор Джейми Кляйн