Экипажи Audi стали сильнейшими в квалификации на Нюрбургринге

Поделились
Комментарии
Экипажи Audi стали сильнейшими в квалификации на Нюрбургринге
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Антон Костин
23 июл. 2016 г., 14:54

В воскресенье Андре Лоттерер и Марсель Фесслер начнут марафон "6 часов Нюрбургринга" с поул-позиции: команде Audi удалось опередить конкурентов из Porsche по итогам квалификации, прошедшей в сложных погодных условиях.

#1 Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фасслер, Андре Лоттерер
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Оливье Пла, Штефан Мюке
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фасслер, Андре Лоттерер
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Лукас ди Грасси, Лоик Дюваль, Оливер Джарвис
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фесслер, Андре Лоттерер
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Рене Раст
#51 AF Corse Ferrari 488 GTE: Джанмария Бруни, Джеймс Каладо
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Оливье Пла, Штефан Мюке
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Стефан Сарразен, Майк Конвей, Камуи Кобаяши
#26 G-Drive Racing Oreca 05 - Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Рене Раст
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Марсель Фесслер, Андре Лоттерер
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли

Лоттерер и Фесслер, которые в этот уик-энд выступают в отсутствие Бенуа Трелуйе, показали среднее время 1.39,444, завоевав второй поул в текущем сезоне. Следом квалифицировался второй экипаж Ауди: если Лукас ди Грасси установил быстрейшее время круга – 1.38,777 – то Оливер Джарвис в начале сессии не сумел ответить на скорость Лоттерера.

Более того, сменив ди Грасси за рулем Audi в заключительные минуты сессии, Джарвис развернул свой автомобиль в шикане. В результате среднее время, продемонстрированное экипажем, оказалось на 0,266 секунды хуже результата партнёров по команде.

Со второго ряда в гонку отправятся представители Porsche, лучшими из которых стали Марк Уэббер и Тимо Бернхард, завершившие квалификацию с результатом 1.39,861. Подобно Джарвису, Уэббера развернуло в шикане на заключительных минутах квалификации: австралиец допустил ошибку на торможении и срезал поворот.

Второй экипаж на Porsche 919 Hybrid – Марк Либ и Нил Джани – показал четвертый результат, отстав от партнеров всего на 0,032 секунды.

Не смогли что-либо противопоставить прыти немецких соперников экипажи Toyota, завершившие квалификацию на пятой и шестой позициях. Лучшие из гонщиков японского производителя – Камуи Кобаяши и Стефан Сарразен – уступили лидеру 1,195 секунды, опередив при этом выступающих на втором TS050 Hybrid Себастьена Буэми и Энтони Дэвидсона на 0,019 секунды.

В зачете LMP2 первенствовали Роман Русинов и Рене Раст. Экипаж G-Drive Racing на ORECA установил среднее время 1.48,985. Второе время в классе показали Густаво Менесес и Стефан Ришельми на Alpine коллектива Signatech , а Gibson под управлением Джонни Кейна и новичка команды Strakka Льюиса Уильямсона квалифицировался третьим.

Международный экипаж SMP Racing в составе Николя Минассяна и Маурицио Медиани стал шестым в своем классе, а выступающие на другом прототипе BR01 Виталий Петров, Виктор Шайтар и Кирилл Ладыгин показали девятое время.

Лучшими в категории GTE Pro стали гонщики Aston Martin Ники Тим и Марко Сёренсен, опередившие лучших представителей Ford – Штефана Мюкке и Оливье Пла – на 0,247 секунды. В "любительском" зачете GTE Am первенствовал дуэт Porsche 911 RSR в составе Пэта Лонга и Халеда Аль-Кубайси.

Результаты квалификации "6 часов Нюрбургринга" в классе LMP

Результаты квалификации "6 часов Нюрбургринга" в классе GTE

Следующие статьи раздела WEC
Porsche выиграла "6 часов Нюрбургринга"

Предыдущая новость

Porsche выиграла "6 часов Нюрбургринга"

Следующая новость

Экипаж Porsche стал быстрейшим в отложенной третьей тренировке

Экипаж Porsche стал быстрейшим в отложенной третьей тренировке