Экипажи Audi стали сильнейшими в квалификации на Нюрбургринге

В воскресенье Андре Лоттерер и Марсель Фесслер начнут марафон "6 часов Нюрбургринга" с поул-позиции: команде Audi удалось опередить конкурентов из Porsche по итогам квалификации, прошедшей в сложных погодных условиях.

Лоттерер и Фесслер, которые в этот уик-энд выступают в отсутствие Бенуа Трелуйе, показали среднее время 1.39,444, завоевав второй поул в текущем сезоне. Следом квалифицировался второй экипаж Ауди: если Лукас ди Грасси установил быстрейшее время круга – 1.38,777 – то Оливер Джарвис в начале сессии не сумел ответить на скорость Лоттерера.

Более того, сменив ди Грасси за рулем Audi в заключительные минуты сессии, Джарвис развернул свой автомобиль в шикане. В результате среднее время, продемонстрированное экипажем, оказалось на 0,266 секунды хуже результата партнёров по команде.

Со второго ряда в гонку отправятся представители Porsche, лучшими из которых стали Марк Уэббер и Тимо Бернхард, завершившие квалификацию с результатом 1.39,861. Подобно Джарвису, Уэббера развернуло в шикане на заключительных минутах квалификации: австралиец допустил ошибку на торможении и срезал поворот.

Второй экипаж на Porsche 919 Hybrid – Марк Либ и Нил Джани – показал четвертый результат, отстав от партнеров всего на 0,032 секунды.

Не смогли что-либо противопоставить прыти немецких соперников экипажи Toyota, завершившие квалификацию на пятой и шестой позициях. Лучшие из гонщиков японского производителя – Камуи Кобаяши и Стефан Сарразен – уступили лидеру 1,195 секунды, опередив при этом выступающих на втором TS050 Hybrid Себастьена Буэми и Энтони Дэвидсона на 0,019 секунды.

В зачете LMP2 первенствовали Роман Русинов и Рене Раст. Экипаж G-Drive Racing на ORECA установил среднее время 1.48,985. Второе время в классе показали Густаво Менесес и Стефан Ришельми на Alpine коллектива Signatech , а Gibson под управлением Джонни Кейна и новичка команды Strakka Льюиса Уильямсона квалифицировался третьим.

Международный экипаж SMP Racing в составе Николя Минассяна и Маурицио Медиани стал шестым в своем классе, а выступающие на другом прототипе BR01 Виталий Петров, Виктор Шайтар и Кирилл Ладыгин показали девятое время.

Лучшими в категории GTE Pro стали гонщики Aston Martin Ники Тим и Марко Сёренсен, опередившие лучших представителей Ford – Штефана Мюкке и Оливье Пла – на 0,247 секунды. В "любительском" зачете GTE Am первенствовал дуэт Porsche 911 RSR в составе Пэта Лонга и Халеда Аль-Кубайси.

Результаты квалификации "6 часов Нюрбургринга" в классе LMP

Результаты квалификации "6 часов Нюрбургринга" в классе GTE

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Событие Нюрбургринг
Трек Нюрбургринг
Пилоты Марк Уэббер , Андре Лоттерер , Джанмария Бруни , Нил Джани , Оливье Пла , Оливер Джарвис , Роман Русинов , Камуи Кобаяши , Михаил Алешин , Виталий Петров , Рене Раст , Кирилл Ладыгин
Тип статьи Отчет о квалификации
Rambler's Top100