WEC
04 окт.
-
06 окт.
Мероприятие окончено
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Следующее событие через
21 день
30 янв.
-
01 февр.
Следующее событие через
70 дней
R
Себринг
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
118 дней
23 апр.
-
25 апр.
Следующее событие через
154 дня

Экипаж Алонсо выиграл гонку в Себринге, SMP Racing – на подиуме

Поделились
Комментарии
Экипаж Алонсо выиграл гонку в Себринге, SMP Racing – на подиуме
Автор:
16 мар. 2019 г., 06:20

Первые два места на очередном этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость достались заводской команде Toyota, экипаж SMP Racing в составе Петрова, Хартли и Алешина поднялся на подиум.

LMP1: Toyota снова вне конкуренции

Экипажи заводской команды Toyota по ходу всего уик-энда не оставляли соперникам шансов. Квалификацию обе машины закончили с 2-секундным преимуществом над ближайшим соперником, в гонке же экипаж на прототипе BR1, занявший третье место, отстал от победителя на 11 кругов. Увы, но борьбы между экипажами Toyota также не случилось. В середине гонки столкновение Хосе-Марии Лопеса с Aston Martin класса GTE AM вынудило аргентинца отправиться в боксы. Ремонт отнял у экипажа под номером 7 почти два круга, а победа досталась пилотам автомобиля Toyota под номером 8: Фернандо Алонсо, Казуки Накаджиме и Себастьену Буэми.

Экипаж Виталия Петрова, Брендона Хартли и Михаила Алешина на российском прототипе BR1 команды SMP Racing, несмотря на прокол в начале заезда, стал лучшим из остальных. Неплохо смотрелся и другой экипаж российской команды в составе Сергея Сироткина, Стефана Сарразена и Егора Оруджева. Спустя два часа гонки трио занимало третье место, однако все перечеркнула авария Оруджева, из-за которой экипаж выбыл из борьбы.

 

За полчаса до финиша на трассу обрушился проливной дождь, а после аварии одного из прототипов класса LMP2 на трассу выехал автомобиль безопасности, который возглавлял пелотон до самого клетчатого флага. Благодаря повышающему коэффициенту (за победу в Себринге начисляется 32 очка против стандартных 25) экипаж Алонсо, Накаджимы и Буэми за два этапа до окончания сезона лидирует в общем зачете с преимуществом в 15 очков. 

LMP2: победа у Джеки Чана

Трио принадлежащей Джеки Чану команды DC Racing – Уилл Стивенс, Дэвид Хайнемайер и Джордан Кинг  – на прототипе Oreca 07 с самого старта захватило лидерство и в итоге выиграло гонку, заняв четвертое место в абсолютном зачете. Вторыми с 27-секундным отставанием финишировали Николя Лапьер, Пьер Тирье и Андре Негран, выступающие на прототипе Alpine A470 команды Signatech.

Трио команды DragonSpeed ​​Энтони Дэвидсон, Пастор Мальдонадо и Роберто Гонсалес попало в аварию в дебюте гонки, однако это не помещало им замкнуть тройку лидеров.

GTE: судьбу гонки решил дождь

Со старта заезда борьбу за лидерство повели экипажи BMW M8 GTE под номером 81 (одним из пилотов которого был Мартин Томчик) и Ford GT под номером 67 (в состав экипажа входил в том числе Энди Приоль). Однако когда в конце гонки пошел дождь, Джанмария Бруни и Рихард Литц оперативно поменяли шины своего Porsche 911 RSR на дождевые, благодаря чему вышли в лидеры и довели дело до победы.

Лучшим в любительском классе LMGTE AM также стал Porsche 911 RSR, заявленный на гонку командой Dempsey-Proton.  

​Результаты гонки

  Пилоты Машина Класс Круги

Отставание

от лидера

Отставание

от предыдущего

Пит-стопы
1 8 Spain Фернандо Алонсо 
Japan Казуки Накаджима 
Switzerland Себастьен Буэми 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 253     12
2 7 Japan Камуи Кобаяши 
United Kingdom Майк Конвей 
Argentina Хосе Мария Лопес 
Toyota TS050 Hybrid LMP1 252 1 круг 1 круг 13
3 11 Russian Federation Виталий Петров 
New Zealand Брендон Хартли 
Russian Federation Михаил Алешин 
BR Engineering BR1 LMP1 242 11 кругов 10 кругов 11
4 37 United Kingdom Уилл Стивенс 
Denmark Давид Хайнемайер Ханссон
United Kingdom Джордан Кинг 
Oreca 07 LMP2 239 14 кругов 3 круга 11
5 36 France Николя Ляпьер 
France Пьер Тирье 
Brazil Андре Негран 
Alpine A470 LMP2 239 14 кругов 27.421 11
6 31 United Kingdom Энтони Дэвидсон 
Venezuela Пастор Мальдонадо 
Mexico Роберто Гонсалес 
Oreca 07 LMP2 237 16 кругов 2 круга 14
7 3 France Натанаэль Бертон 
France Тома Лоран 
United States Густаво Менесес 
Rebellion R13 LMP1 237 16 кругов 3.800 14
8 50 United States Гуннар Джиннетт 
France Романо Риччи 
France Эрвин Крид 
Ligier JSP 217 LMP2 234 19 кругов 3 круга 11
9 29 Netherlands Гидо ван дер Гарде 
Netherlands Ник де Врис 
Netherlands Фриц ван Эрд 
Dallara P217 LMP2 230 23 круга 4 круга 13
10 91 Italy Джанмария Бруни 
Austria Рихард Лиц 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 226 27 кругов 4 круга 8
11 81 Netherlands Ники Катсбург 
Germany Мартин Томчик 
United Kingdom Александр Симс 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 226 27 кругов 0.816 8
12 67 United Kingdom Харри Тикнелл 
United States Джонатан Бомарито 
Guernsey Энди Приоль 
Ford GT LMGTE PRO 225 28 кругов 1 Lap 8
13 51 United Kingdom Джеймс Каладо 
Italy Алессандро Пьергвиди 
Brazil Даниэль Серра 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 225 28 кругов 0.534 8
14 92 Denmark Микаэль Кристенсен 
France Кевин Эстре 
Porsche 911 RSR LMGTE PRO 225 28 кругов 4.605 9
15 71 United Kingdom Сэм Берд 
Italy Давиде Ригон 
Spain Мигель Молина 
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 225 28 кругов 1.578 8
16 82 Portugal Антониу Феликс да Кошта 
Canada Бруно Спенглер 
Brazil Аугусту Фарфус 
BMW M8 GTE LMGTE PRO 225 28 кругов 7.273 8
17 63 Denmark Ян Магнуссен 
Spain Антонио Гарсия 
Germany Майк Роккенфеллер 
Chevrolet Corvette C7R LMGTE PRO 225 28 кругов 21.262 9
18 97 Belgium Максим Мартен 
United Kingdom Алекс Линн 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 224 29 кругов 1 круг 8
19 95 Denmark Марко Сёренсен 
Denmark Ники Тим 
United Kingdom Даррен Тернер 
Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 224 29 кругов 13.354 8
20 77 Germany Кристиан Рид 
Matthew Campbell 
Julien Andlauer 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 221 32 круга 3 круга 9
21 54 Italy Джанкарло Физикелла 
Italy Франческо Кастеллаччи 
Switzerland Томас Флор 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 221 32 круга 12.538 10
22 56 Germany Йорг Бергмайстер 
United States Патрик Линдси 
Norway Эджидио Перфетти 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 221 32 круга 7.546 8
23 86 United Kingdom Майкл Уэйнрайт 
United Kingdom Бен Баркер 
Thomas Preining 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 221 32 круга 0.067 9
24 70 Monaco Оливье Беретта 
Italy Эдди Чивер III 
Japan Мотоаки Ишикава 
Ferrari 488 GTE LMGTE AM 220 33 круга 1 круг 9
25 90 United Kingdom Джонатан Адам 
Turkey Салих Йолук 
Ireland Чарльз Иствуд 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 220 33 круга 7.925 9
26 88 Italy Джанлука Рода 
Italy Маттео Кайроли 
Italy Джорджо Рода 
Porsche 911 RSR LMGTE AM 219 34 круга 1 круг 9
27 98 Portugal Педро Лами 
Canada Пол Далла-Лана 
Austria Матиас Лауда 
Aston Martin Vantage LMGTE AM 219 34 круга 7.123 9
28 66 Germany Штефан Мюкке 
France Оливье Пла 
United States Билли Джонсон 
Ford GT LMGTE PRO 216 37 кругов 3 круга 8
29 38 China Тун Хопинь 
Monaco Стефан Ришельми 
France Габриэль Обри 
Oreca 07 LMP2 209 44 круга 7 кругов 16
  28 France Лоик Дюваль 
France Франсуа Перродо 
France Матье Ваксивьер 
Oreca 07 LMP2 232 21 круг   13
  17 Russian Federation Сергей Сироткин 
France Стефан Сарразен 
Russian Federation Егор Оруджев 
BR Engineering BR1 LMP1 62 Сход   2
  10 Sweden Хенрик Хедман 
Netherlands Ренгер ван дер Занде 
United Kingdom Бенджамин Хенли 
BR Engineering BR1 LMP1 143 Сход   8
  1 Brazil Бруно Сенна 
Switzerland Нил Джани 
Switzerland Матиас Беш 
Rebellion R13 LMP1 138 115 кругов   8
Следующая новость
Алонсо завоевал поул для Toyota на этапе WEC в Себринге

Предыдущая новость

Алонсо завоевал поул для Toyota на этапе WEC в Себринге

Следующая новость

Оруджев взял на себя вину за аварию в Себринге

Оруджев взял на себя вину за аварию в Себринге
Загрузить комментарии