WEC
22 февр.
-
23 февр.
Мероприятие окончено

Дэвидсон: Накаджиме не надо торопиться возвращаться за руль

Поделились
Комментарии
Дэвидсон: Накаджиме не надо торопиться возвращаться за руль
Автор:
4 мая 2015 г., 13:07

Британский пилот считает, что японцу потребуется время для восстановления после аварии.

Toyota TS040 Hybrid: Энтони Дэвидсон, Себастьен Буэми
Энтони Дэвидсон. Частные июньские тесты в Ле-Мане, день 1.
#1 Toyota Racing Toyota TS040-Hybrid: Энтони Дэвидсон, Себастьен Буэми, Казуки Накаджима

Энтони Дэвидсон, участвующий в чемпионате в гонках на выносливость, посоветовал своему коллеге Казуки Накаджиме не торопиться возвращаться за руль после аварии, в которую японец попал в Спа в минувший четверг.

Инцидент произошел на подходе к Les Combes, где Накаджима вылетел и серьёзно разбил переднюю часть своей Toyota. Позже врачи диагностировали у японца перелом одного из позвонков и он пропустит гонку 24 часа Ле-Мана, где его заменит Камуи Кобаяши.

«Казуки в лучшей форме, чем был я, – сказал Дэвидсон. – Мне потребовалось время, чтобы снова сесть за руль. Полагаю, что травма Казуки не так сильна как моя, но сейчас нет смысла оценивать то, когда он сможет вернуться за руль. После такого рода травм нужно время».

Сам Дэвидсон не понаслышке знает, что это такое. В 2012 году британец на гонке в Ле-Мане попал серьезную аварию на Ferrari 458 Italia, в которой он сломал два позвонка и долгое время восстанавливался.

«Казуки сказал мне в больнице, что это было первый раз, когда он попал в аварию с такими последствиями. С ним все в порядке, он сильный, и физически, и морально, – рассказал Дэвидсон.  – Каждый реагирует на аварию по-своему: кто-то пугается последствий и даже уходит из гонок, кто-то просто посмеется, и даже боли в спине его не пугают.

Я тоже многое обдумал после своей аварии, которая сделала меня сильнее. Авария сильно изменила меня и стиль вождения. Есть аспект самосохранения, после аварии вы всегда несколько осторожнее, но повторюсь, что каждый реагирует по-своему».

Следующая новость
G-Drive Racing: Решение выставить вторую машину оправдало себя

Предыдущая новость

G-Drive Racing: Решение выставить вторую машину оправдало себя

Следующая новость

Гонщики прошлых лет в восторге от WEC

Гонщики прошлых лет в восторге от WEC
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WEC
Пилоты Энтони Дэвидсон , Казуки Накаджима
Команды Toyota Racing
Автор Сэм Смит