Буэми выругался, обвинив Хартли в блокировке

Поделились
Комментарии
Буэми выругался, обвинив Хартли в блокировке
Гэри Уоткинс
Автор: Гэри Уоткинс
14 окт. 2017 г., 10:29

Гонщик Toyota заявил, что соперник из Porsche помешал ему проехать быстрый круг на трассе «Фудзи», что стоило экипажу победы в квалификации.

Гонщики Toyota Gazoo Racing Себастьен Буэми, Казуки Накаджима, Хосе Мария Лопес, Энтони Дэвидсон и М
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Эрл Бамбер, Брендон Хартли
Экипаж №8 команды Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid: Энтони Дэвидсон, Себастьен Буэми, Казуки
Тимо Бернхард и Брендон Хартли вместе с вице-президентом команды Porsche Team LMP1 Фрицем Эрцингером
Брендон Хартли
Экипаж №2 команды Porsche Team, Porsche 919 Hybrid: Брендон Хартли, Эрл Бамбер, Тимо Бернхард
Экипаж №8 команды Toyota Gazoo Racing, Toyota TS050 Hybrid: Энтони Дэвидсон, Себастьен Буэми, Казуки Накаджима

Во время квалификации  японского этапа WEC Себастьен Буэми, начав быстрый круг, на стартовой прямой приблизился к машине Porsche Брендона Хартли и готовился провести обгон. Новозеландец же, по всей видимости, включил гибридную систему, которая дала ему прибавку к скорости. В итоге Хартли вошел в первый поворот раньше Буэми.

Из-за этого Себастьен, по его собственным словам, потерял две или три десятых секунды. По итогам квалификации его экипаж расположился на третьем месте, уступив лидерам из Porsche 0,195 секунды.

«Досадно, потому что первый круг на этих шинах всегда самый быстрый. А я оказался заблокирован Porsche, – сказал Буэми Motorsport.com. – Дерьмово, когда трафиком становится другая машина LMP1, потому что на всей трассе есть еще только три таких.

На втором круге всегда ощущается большая разница [в характеристиках резины], и я на сто процентов уверен, что мы могли взять поул».

При этом Буэми признал, что позиции на старте – первая или третья – мало повлияют на исход шестичасовой гонки.

Хартли, в свою очередь, выразил недоумение обвинениями швейцарца, сказав, что он не видел Toyota до самого выхода из первого поворота.

«Возникла проблема? – сказал будущий пилот Toro Rosso, возглавляющий зачет WEC с Эрлом Бамбером и Тимо Бернардом. – Я оставил пространство до машины впереди, и предположил, что он [Буэми] сделает то же самое. Это не гонка, а квалификация».

Следующие статьи раздела WEC

Об этой статье

Серия WEC
Этап Суббота, квалификация
Местонахождение Фудзи
Пилоты Себастьен Буэми, Брендон Хартли
Команды Porsche Team, Toyota Racing
Автор Гэри Уоткинс
Тип материала Новость