Audi представила обновлённый прототип R18

В чемпионате мира по гонкам на выносливость, включая марафон в Ле-Мане, ингольштадтский концерн выставит две модифицированные машины.

Audi представила обновлённый прототип R18
Audi R18 2016
2016 Audi R18
2016 Audi R18

На ежегодном мероприятии, посвященном окончанию очередного сезона, компания Audi провела презентацию прототипа R18 e-tron quattro образца 2016 года.

Внешне обновлённая версия машины претерпела серьёзные изменения в передней части. Кроме того, бросаются в глаза торцевые пластины заднего антикрыла, получившие треугольную форму. Эти модификации в аэродинамическом обвесе прототипа должны обеспечить ему больший уровень прижимной силы.

Силовой агрегат останется прежним – четырёхлитровый дизельный двигатель V6. Но теперь мотор Audi R18 e-tron quattro будет соответствовать подклассу 6 МДж вместо прежних четырёх.

В гибридной установке теперь будут использоваться литий-ионный аккумулятор, которые придут на смену маховику. Аналогичную систему используют и в Porsche.

Два прототипа в "Ле-Мане"

Также объявлено, что в 2016-м Audi выставит в WEC, включая марафон "24 часа Ле-Мана", два прототипа – как и родственная команда Porsche. В этом году оба немецких концерна были представлены на кольце Сартэ тремя машинами, но в целях сокращения расходов было принято решение о сокращении экипажей.

Состав экипажей Audi изменений не претерпел. Один из них составит трио двукратных победителей "Ле-Мана" – Андре Лоттерер, Бенуа Трелюйе и Марсель Фесслер. А в другом поедут Оливер Джарвис, Лукас ди Грасси и Лоик Дюваль. 

Из-за сокращения программы Филипе Альбукерк, Рене Раст и Марко Бонаноми остались за бортом заводской команды "Четырёх колец" в WEC.

Поделились
Комментарии
Создатель BR01: Можем перейти в LMP1 уже в 2016-м
Предыдущая новость

Создатель BR01: Можем перейти в LMP1 уже в 2016-м

Следующая новость

Porsche сохранит состав пилотов в LMP1

Porsche сохранит состав пилотов в LMP1
Загрузить комментарии