Audi представила обновлённый прототип R18

В чемпионате мира по гонкам на выносливость, включая марафон в Ле-Мане, ингольштадтский концерн выставит две модифицированные машины.

На ежегодном мероприятии, посвященном окончанию очередного сезона, компания Audi провела презентацию прототипа R18 e-tron quattro образца 2016 года.

Внешне обновлённая версия машины претерпела серьёзные изменения в передней части. Кроме того, бросаются в глаза торцевые пластины заднего антикрыла, получившие треугольную форму. Эти модификации в аэродинамическом обвесе прототипа должны обеспечить ему больший уровень прижимной силы.

Силовой агрегат останется прежним – четырёхлитровый дизельный двигатель V6. Но теперь мотор Audi R18 e-tron quattro будет соответствовать подклассу 6 МДж вместо прежних четырёх.

В гибридной установке теперь будут использоваться литий-ионный аккумулятор, которые придут на смену маховику. Аналогичную систему используют и в Porsche.

Два прототипа в "Ле-Мане"

Также объявлено, что в 2016-м Audi выставит в WEC, включая марафон "24 часа Ле-Мана", два прототипа – как и родственная команда Porsche. В этом году оба немецких концерна были представлены на кольце Сартэ тремя машинами, но в целях сокращения расходов было принято решение о сокращении экипажей.

Состав экипажей Audi изменений не претерпел. Один из них составит трио двукратных победителей "Ле-Мана" – Андре Лоттерер, Бенуа Трелюйе и Марсель Фесслер. А в другом поедут Оливер Джарвис, Лукас ди Грасси и Лоик Дюваль. 

Из-за сокращения программы Филипе Альбукерк, Рене Раст и Марко Бонаноми остались за бортом заводской команды "Четырёх колец" в WEC.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC , Ле-Ман
Команды Audi Sport Team Joest
Тип статьи Новость
Rambler's Top100