Алонсо объяснил, почему его экипаж упустил победу в Фудзи

Поделились
Комментарии
Алонсо объяснил, почему его экипаж упустил победу в Фудзи
Денис Буденков
Автор: Денис Буденков
14 окт. 2018 г., 15:21

По словам Фернандо Алонсо, им с напарниками не удалось победить в японской гонке WEC из-за выезда машины безопасности, который сыграл на руку другому экипажу Toyota, а также проблем с балансом прототипа TS050.

Перед стартом гонки «6 часов Фудзи», которая стартовала на влажной трассе, экипажи Toyota №7 и №8 сделали разный выбор резины. Первый из них решил начать борьбу на промежуточной резине, тогда как второй – на дождевой. Однако спустя десять кругов в Toyota приняли решение остановить прототип под номером 7 в боксах и также установить на него дождевые шины.

Через 30 минут на трассе появилась машина безопасности, поскольку у Ferrari команды MR Racing случился прокол колеса и на асфальте оказалось много мусора – из-за этого отрыв, созданный Казуки Накаджимой от товарищей по команде, оказался ликвидирован.

Когда машина безопасности покинула трассу, пилотирующий машину №7 Камуи Кобаяши установил слики, в то время как Накаджима еще несколько кругов оставался на шинах для влажной трассы. С этого момента экипаж будущих победителей Майка Конвея, Кобаяши и Хосе-Марии Лопеса захватил инициативу и больше не упускал ее, выиграв впервые в сезоне.

После финиша Алонсо сказал: «Мы были в минуте и 20 секундах впереди [машины №7], когда у Ferrari лопнула шина, и все это преимущество сошло на нет [из-за выезда машины безопасности]. Мы поступили правильно, выбрав на старте дождевые шины, в то время как второй машине установили другой тип резины, и им пришлось останавливаться.

После того, как гонка возобновилась, мы не были достаточно быстры, чтобы сражаться [с машиной №7], нам всегда не хватало пары десятых. Баланс был не очень. У нас возникли проблемы с недостаточной поворачиваемостью в скоростных поворотах, не складывался последний сектор. У нас не было такой скорости, как прежде».

Гонку «6 часов Фудзи» выиграл экипаж Toyota. Тот, что без Алонсо

Кобаяши объяснил, почему в Toyota решили использовать для их экипажа альтернативную тактику: «Мы должны были стартовать с восьмой позиции [после аннулирования квалификационного результата], потому стоило рискнуть со стратегией. Вот почему мы не установили дождевые шины, и у нас были проблемы с прогревом.

После второго круга наша скорость была такой же, как и у частных команд, поэтому мы решили перейти на ту же резину, что была у восьмого экипажа, и сразу после этого наше время круга заметно улучшилось. Затем мы перешли на слики и отыграли множество позиций, а машина безопасности позволила ликвидировать отрыв».

Благодаря победе на трассе «Фудзи» отрыв в общем зачете между экипажами Toyota сократился до 13 очков, но Алонсо с напарниками по-прежнему впереди. До конца Суперсезона участникам осталось провести еще четыре гонки.

Дополнительная информация: Джакобо Вега, Джейми Клейн

Следующая новость
Гонку «6 часов Фудзи» выиграл экипаж Toyota. Тот, что без Алонсо

Предыдущая новость

Гонку «6 часов Фудзи» выиграл экипаж Toyota. Тот, что без Алонсо

Следующая новость

Победы на асфальте, гравии и песке: итоги недели для российских гонщиков

Победы на асфальте, гравии и песке: итоги недели для российских гонщиков
Загрузить комментарии