Создатель фестиваля в Гудвуде выбрал 25 лучших моментов за всю его историю. Вот они
Герцог Ричмонд, ранее известный как Лорд Марч, в честь 25-летия «Фестиваля скорости в Гудвуде» рассказал о самых значимых для него событиях в истории мероприятия: от создания фестиваля до битв за рекорд прохождения трассы.

1. Рождение «Фестиваля скорости»
В первом ролике Герцог Ричмонд, бывший гонщик и журналист Робин Уиддоус, а также писатель и журналист Даг Най делятся воспоминаниями о возникновении идея проведения заездов, поиске места для трассы и ее создании.
Герцог Ричмонд получил права на гудвудское имение в начале 90-х. Он хотел возродить автомобильные гонки на трассе Goodwood Motor Circuit, основанной его дедом Фредди Ричмондом в 1948-м, однако не смог получить разрешение от FIA, поэтому организовал заезды прямо на территории имения.
2. Первый «Фестиваль скорости»
Второе видео посвящена самому первому «Фестивалю скорости», который прошел в 1993 году. На него пришли около 25 тысяч человек, несмотря на совпадение даты с «24 часами Ле-Мана». Организаторы не ожидали такого ажиотажа, и им даже не хватило заготовленных для зрителей билетов.
3. Brawn GP и Баттон
В 2016 году Дженсон Баттон вернулся за руль BGP 001 на «Фестивале скорости», за рулем которой выиграл титул в 2009 году. Про это – третий ролик.
4. Ричард Петти
Этот ролик посвящен семикратному чемпиону NASCAR и легенде американских гонок Ричарду Петти, который принял участие в гудвудских заездах в 2006 и 2015 годах.
5. Дэн Герни
В этом видео Герцог Ричмонд вспоминает Дэна Герни, который поднялся на холм на Eagle Mk1 в 2000-м году.
6. «Туринское чудовище»
FIAT S76, получивший прозвище «Туринское чудовище», был построен в 1911 году для установления рекорда скорости. В Гудвуде Герцог Ричмонд проехался на этой машине вместе с боссом Формулы 1 Чейзом Кэри.
7. Дебют Ferrari
1996 год ознаменовался первым приездом команды Формулы 1 Ferrari и ее пилота Эдди Ирвайна на гудвудский фестиваль.
8. Винтажные Mercedes
Эта история посвящена классическим Mercedes Benz W125, W196 и W165, выступавшим на «Фестивале скорости».
9. Машины Формулы 1
Ferrari была не первой командой Ф1, которая приехала в Гудвуд. Уже на второй год существования фестиваль посетили Williams и McLaren. Архивные кадры – в этом ролике.
10. Американские гонщики
В 1998 году покорять гудвудский подъем на холм приехали трехкратные чемпионы CART и победители Indy 500 Бобби Рейхол и Рик Мирс, а также чемпион Ф1 Марио Андретти.
11. Toyota Celica с Пайкс-Пик
В 2002-м новозеландец Род Миллен приехал в Гудвуд на Toyota Celica, построенной для соревнований по подъему на холм Пайкс-Пик, и поставил быстрейшее время фестиваля того года.
12. На мотоцикле на крышу имения Герцога Ричмонд
В 2008-м Дуги Лампкин, самый титулованный гонщик за всю историю мототриала, прокатился на байке по дому Герцога Ричмонд, заехал на крышу, где выпил шампанского, а затем еще и проехался по столу во время праздничного ужина.
13. Скульптуры на лужайке у дома Герцога
В следующем ролик Герцог Ричмонд рассказывает о центральной фигуре Гудвуда – скульптуре на лужайке, задающей тему всего фестиваля. Первая скульптура появилась в 1997-м и была посвящена 50-летию Ferrari – она представляла собой каменную арку со стоящей на ней скульптурой лошади и подвешенной машиной Ferrari F310B. С тех пор инсталляции меняются ежегодно, а создает их лондонский художник и скульптор Джерри Джуда.
14. Воссоединение легенд
1 мая 1955 года Стирлинг Мосс и его штурман, журналист Дэнис Дженкинсон выиграли 1000-мильную гонку Mille Miglia на Mercedes-Benz 300 SLR. Спустя 40 лет этот дуэт вновь оказался в машине под номером 722 – в Гудвуде.
15. Рекорд Гудвуда
В 1999-м быстрейшим на гудвудской трассе оказался Ник Хайдфельд – немец проехал трассу за рулем McLaren MP4/13 за 0:41.60. Этот рекорд держится за Хайдфельдом до сих пор.
16. Величие Honda
Этот ролик посвящен участию Honda в «Фестивале скорости» в Гудвуде. Для Герцога Ричмонд сотрудничество с японской компанией примечательно еще и тем, что она спонсировала самый первый фестиваль в 1993 году.
17. Юбилей Indy 500
В 2011-м «Фестиваль скорости» отмечал 100-летний юбилей первой гонки Indy 500. Гудвуд собрал огромное количество машин разных лет, выступавших в знаменитой американской гонке, и пилотов CART и IndyCar.
18. Кен Блок
В 2015-м в Гудвуд приехал звезда «Джимханы» Кен Блок. Он развлекал публику на своем Ford Mustang Hoonicorn, крутил пончики и едва не вылетел в тюки сена.
19. Мэд Майк
Следующее видео тоже посвящено дрифту в исполнении регулярного участника гудвудского фестиваля Майка Уиддета.
20. Валентино Росси
В 2015-м зрители фестиваля чествовали Валентино Росси, который приехал в Гудвуд сразу после своей победы в гонке MotoGP в Ассене. Он проехался по трассе не только на байке, но и поднялся на холм за рулем Mazda 787B – эта же машина выиграла «24 часа Ле-Мана» в 1991 году.
21. Бернс против Макрея
В 1999-м на трассе в Гудвуде сошлись два соперника из WRC – Ричард Бернс, который гонялся за Subaru, и Колин Макрей, выступавший за Ford. Кто оказался быстрее на 1,86-километровой трассе?
22. Огромное крыло
Необычные и редкие машины на «Фестивале скорости» – частые гости. Одной из них стал Chaparral-Chevrolet 2E 1966 года, главной чертой которого было гигантское заднее антикрыло.
23. Пассажир
В этом видео Герцог Ричмонд вспоминает, как в качестве пассажира проезжал гудвудскую трассу вместе с именитыми гонщиками, вроде Стига Бломквиста и Рэнди Мамолы, а однажды оказался пассажиром сайдкара.
24. Жаки Икс
Шестикратный победитель «24 часов Ле-Мана» Жаки Икс с середины 90-х регулярно выступает в гудвудском фестивале и пилотирует исторические машины.
25. «Конкурс красоты»
Без чего «Фестиваль скорости» точно не может обойтись, так только без выставки принадлежащих коллекционерам роскошных, редких и дорогих машин. Финальное видео посвящено именно этому.
Возрождение Гудвуда. Лучшие моменты фестиваля живой гоночной классики
Хаккинен задумался о возвращении в гонки – правда, лишь исторические
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.