Интервью с Дженсоном Баттоном: Возраст мне вполне позволяет бороться еще за один титул

После победы в канадской гонке пилот McLaren Дженсон Баттон рассказал о ситуации в чемпионате и планах на будущее в интервью швейцарскому изданию Blick

Интервью с Дженсоном Баттоном: Возраст мне вполне позволяет бороться еще за один титул
После победы в канадской гонке пилот McLaren Дженсон Баттон рассказал о ситуации в чемпионате и планах на будущее в интервью швейцарскому изданию Blick.

Вопрос: Чемпионский титул Вы уже выиграли. Откуда Вы черпаете мотивацию?

Дженсон Баттон: Для меня важно бороться в лидирующей группе. Я был бы очень доволен, если бы мы и дальше оказывали сильное давление на Red Bull. Сейчас Феттель очень далеко от своих преследователей в личном зачете. Но моя мотивация от этого не пропадает, ведь я максимально сконцентрирован на достижении своих целей.

Вопрос: Как Вы полагаете, если бы в 2008 году Фелипе Масса стал чемпионом, он бы сейчас выступал по другому?

Дженсон Баттон: У Фелипе было немало проблем, кроме того неудавшегося чемпионата. Можно вспомнить хотя бы его аварию в Венгрии в 2009 году. Я не знаю, насколько ему сложно в нынешнем сезоне, знаю лишь, что Фернандо Алонсо – очень быстрый пилот, что может неплохо усложнить жизнь Массе.

Вопрос: В чем причина отставания McLaren от Red Bull в квалификации?

Дженсон Баттон: В Red Bull наиболее удачно используются выдувные диффузоры, в квалификации эта конструкция крайне выгодна, но в гонке это слишком затратно для мотора. К тому же, DRS в нашей команде менее эффективна, чем у Red Bull, а если учесть, что ее можно безнаказанно использовать по ходу квалификации, то это дает им преимущество.

Вопрос: Отличается ли Ваша борьба на трассе с Вашим партнером по команде от сражений с остальными пилотами?

Дженсон Баттон: Полагаю, каждый пилот уникален. При борьбе с Льюисом мы должны быть предельно корректны друг с другом, ибо столкновения крайне не желательны. Интересным конкурентом всегда был Дэвид Култхард: если не быть достаточно быстрым и не опережать его хотя бы на полкорпуса, то авария при обгоне будет обеспечена. Многие пилоты требуют очень внимательного отношения на трассе.

Вопрос: Будете ли Вы разочарованы, если не станете вновь чемпионом?

Дженсон Баттон: Даже если я не стану больше чемпионом в Формуле 1, то я не буду жалеть об этом при уходе из спорта. То, что я уже завоевал, у меня никто не отнимет. Тем не менее, я думаю, что возраст мне вполне позволяет бороться за еще один титул.

Вопрос: Как Вы думаете, что станет ключевым фактором в борьбе за титул: скорость болида или хорошая адаптация к шинам?

Дженсон Баттон: Безусловно, скорость болида, ну, и ошибки пилотов.

Вопрос: Вы считаете,что упущенная победа не скажется на боевом настрое Феттеля? В свое время, на Вас подобная ситуация повлияла значительно...

Дженсон Баттон: Да, в то время я ощущал давление, но ведь тогда я еще не был чемпионом мира, а Себастьян уже чемпион. К тому же, в моей команде не было такой поддержки, как у Red Bull, они-то могут себе позволить модернизировать машину вплоть до конца нынешнего сезона.
Поделились
Комментарии
Гран При Канады. Marussia Virgin после гонки

Предыдущая новость

Гран При Канады. Marussia Virgin после гонки

Следующая новость

Фернандо Алонсо стал представителем компании Oakley

Фернандо Алонсо стал представителем компании Oakley
Загрузить комментарии