Гонщики Supercars научили Ферстаппена перегазовывать

Австралийский пилот Шейн ван Гисберген рассказал, как во время уик-энда Гран При Австралии познакомил Макса Ферстаппена со своей машиной Commodore Supercar, а заодно объяснил голландцу классическую гоночную технику.

В рамках рекламной кампании в Мельбурне гонщики австралийской серии Supercars Шейн ван Гисберген и Джейми Уинкап показали пилоту Red Bull Racing Максу Ферстаппену гараж своей команды и машину Commodore, на которой выступают в гонках.

Когда Ферстаппен сел за руль, выяснилось, что он не знает о перегазовке или так называемой технике «heel-and-toe» – гонщики используют ее на торможении при переключении передач, нажимая носком правой ноги на тормоз, а пяткой поддерживая нужное количество оборотов. В современных формульных сериях, где гонщики работают только педалью газа и тормоза без педали сцепления, в такой технике нет необходимости.

«Макс оказался большим фанатом нашего спорта. Он рассказал, что смотрит наши гонки при любой возможности, – отметил в своей колонке на сайте Red Bull ван Гисберген. – Он тут же сел в мою машину и начал развлекаться.

Он задавал массу вопросов. Мы говорили, например, о перегазовке – оказалось, что он даже не знает, что это такое. Заметно, что он вырос в совершенно другой среде, у него другой бэкграунд, но он еще такой молодой, ему еще даже 20 лет не исполнилось, а он уже проводит третий сезон в Формуле 1.

Сейчас уже появляются более молодые пилоты. Он начал тенденцию, и теперь люди ищут более юных гонщиков, чтобы найти новую звезду. Было здорово ему все показать».

 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Supercars , Формула 1
Пилоты Джейми Уинкап , Шейн ван Гисберген , Макс Ферстаппен
Тип статьи Новость
Rambler's Top100