WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
03 Часов
:
36 Минут
:
21 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
17 Часов
:
36 Минут
:
21 Секунд
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
23 дня
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
35 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Интервью с Нико Росбергом: Не думаю, что мы будем постоянно сражаться с гонщиками команды Force India

Поделились
Комментарии
 Интервью с Нико Росбергом: Не думаю, что мы будем постоянно сражаться с гонщиками команды Force India
25 нояб. 2013 г., 18:53

Перед началом сотого Гран При в своей карьере пилот Mercedes Нико Росберг ответил на вопросы журналистов официального сайта

Перед началом сотого Гран При в своей карьере пилот Mercedes Нико Росберг ответил на вопросы журналистов официального сайта.

Вопрос: Вашими соперниками становятся пилоты Force India? Исходя из результатов Нюрбургринга, что Вы можете ожидать от предстоящих этапов?

Нико Росберг: Нет, не думаю, что мы будем постоянно сражаться с гонщиками Fоrce India, смею надеяться, что мы будем выступать значительно лучше. Если же говорить о том, что было непосредственно на Нюрбургринге: я не мог удержать позицию в борьбе с Адрианом Сутилем только от того, что на третьем отрезке гонки у меня были шины, которые дважды использовались в квалификации и один раз - по ходу гонки. В таком случае сразу становится понятно, почему многие пилоты и команды предпочитают беречь резину в субботу. Теперь, важно убедиться, что подобная ситуация не повторится снова.

Вопрос: В борьбе за лидерство Ferrari сделала большой шаг вперед. Что Вы можете сказать о работе Mercedes GP? Как Вы относитесь к программе по расширению штата?

Нико Росберг: Полагаю, мы стабильно прогрессируем. Конечно, в нынешнем году мы не можем бороться в первой тройке. Однако сейчас мы уже заняты работой над болидом будущего сезона, и всё, что мы вынесем из нынешнего чемпионата, будет нам полезно. Мы прекрасно осознаем, что полагаясь наши возможности, не было смысла претендовать на сражение за титул чемпиона мира, но нам необходимо повысить эффективность работы персонала, именно поэтому и была объявлена программа по приглашению новых сотрудников.

Вопрос: Если бы Вы сравнивали свой стиль пилотирования со стилем Михаэля Шумахера, как бы Вы его описали?

Нико Росберг: В целом, они похожи. Возможно, мне требуется болид с лучшим балансом, но в остальном, сходство значительное.

Вопрос: Какие направления стоит развивать команде, чтобы бороться в группе лидеров в будущем сезоне?

Нико Росберг: Не думаю, что здесь есть смысл выделять направления. Болид в целом должен быть более конкурентоспособным, а команда должна работать более эффективно. Мы должны все вместе заниматься этими вопросами, используя творческий подход.

Вопрос: Впереди Ваша сотая гонка. Что это для Вас значит?

Нико Росберг: Для меня в этом нет ничего особенного, разве только то, что меня об этом частенько спрашивают в ближайшее время. Конечно, при ответе на вопросы в памяти всплывают различные интересные воспоминания. Например, мой первый подиум в Китае, или еще один в Малайзии. Единственное, о чем мне действительно напоминает мой сотый Гран При, - это то, что теперь я могу причислять себя к более опытным пилотам.

Вопрос: Что Вы ждете от грядущей гонки? Все ли надежды связаны с погодой, которая позволит машине показать наилучшую скорость?

Нико Росберг: Погода - не главный фактор, гораздо важнее подобрать правильные настройки, чтобы приблизиться к лидирующей группе. Если мы приложим все возможные усилия в гонке, то многого добьемся. Лично мне Хунгароринг действительно нравится. В целом, полагаю, там будет немало интересного. DRS можно будет использовать на длинной прямой, так что мы увидим немало обгонов.

Кроме того, износ шин также повлияет на ситуацию на трассе, так как предполагается, что он будет высоким. Таким образом, полагаю, пит-стопов будет много, а тактика сыграет одну из ключевых ролей по ходу гонки.
Следующая новость
Фелипе Масса: Надеюсь взобраться на подиум в Будапеште

Предыдущая новость

Фелипе Масса: Надеюсь взобраться на подиум в Будапеште

Следующая новость

Фернандо Алонсо: В квалификации мы можем быть и первыми и четвертыми

Фернандо Алонсо: В квалификации мы можем быть и первыми и четвертыми
Загрузить комментарии