Формула E
R
Эд-Диръия
22 нояб.
-
22 нояб.
Первая тренировка через
1 день
R
Эд-Диръия II
23 нояб.
-
23 нояб.
Третья тренировка через
2 дня
Формула 1
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
8 дней
WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Следующее событие через
21 день
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
45 дней
Ferrari
Italy
Команда

Ferrari

Фильтры:

Чемпионат Пилот Команда Этап Местонахождение Тип материала
3 338 статей
Снять все фильтры
Ferrari
Чемпионат
Загрузка...
Пилот
Загрузка...
Команда
Загрузка...
Этап
Загрузка...
Местонахождение
Загрузка...
Тип материала
Загрузка...

Другие новости

Решетка
Список

Мнение: Бинотто необязательно мирить Феттеля и Леклера – и вот почему

Себастьян Феттель и Шарль Леклер вынесли друг друга с трассы в Сан-Паулу. Это первое их совместное столкновение, но почти наверняка не последнее. Олег Карпов считает, что у Маттиа Бинотто есть лишь один способ уберечь команду от последствий конфликта пилотов, и этот способ – просто принять тот факт, что помирить их невозможно.

«У Шарля нет жизненного опыта Себа». Култхард о конфликте в Ferrari

Бывший гонщик Ф1, а ныне телекомментатор Дэвид Култхард высказался на тему внутрикомандного соперничества в Скудерии, которое продолжилось печальным эпизодом в Бразилии.

Вильнев назвал обоих пилотов Ferrari виновными в аварии

Чемпион мира 1997 года счел, что и Себастьян Феттель, и Шарль Леклер несут ответственность за двойной сход на «Интерлагосе».

СМИ: FIA конфисковала части топливной системы Ferrari

Как сообщает Auto Motor und Sport, FIA изъяла компоненты топливной системы у самой Скудерии, одной ее клиентской команды и еще одного коллектива.

«Разве ты первый, если тебя обходит новичок?» Итальянские СМИ о Феттеле и Леклере

Себастьян Феттель и Шарль Леклер выбили друг друга ближе к финишу Гран При Бразилии. По мнению итальянских журналистов, Ferrari надо срочно решить проблему их взаимоотношений.

Росберг возложил на Феттеля вину за аварию в Сан-Паулу

Экс-чемпион мира посочувствовал гонщикам Скудерии – и в то же время признал, что наблюдение за эпизодом с участием Феттеля и Леклера доставило ему определенное удовольствие.

Рекордно юный подиум и одинокий Хюлькенберг. Интересная статистика Гран При Бразилии

20-й Гран При сезона Формулы 1 принес нам двух новых призеров, юбилейный подиум для испанских гонщиков и множество других интересных фактов.

Мнение: в столкновении Феттеля и Леклера виноват Бинотто

После гонки, завершившейся для Ferrari столь бесславно, руководитель команды заявил, что ее пилотам должно быть стыдно. Однако синьору руководителю стоит задуматься, все ли он сам сделал правильно.

Марко призвал Mercedes подать протест на Ferrari

Советник Red Bull решил, что роль его команды в борьбе с предполагаемыми нарушениями Скудерией технических требований выполнена. И теперь в дело должны вступить конкуренты.

Хорнер об аварии Феттеля и Леклера: Гонщики – это животные

Глава Red Bull отказался судить о ситуации внутри Ferrari, лишь отметив, что из-за действий гонщиков пострадала команда.

Глава Ferrari: Мы рады, что дали пилотам бороться – а им должно быть стыдно

Маттиа Бинотто пообещал поделиться своим мнением о том, кто виноват в обоюдном сходе пилотов Ferrari на Гран При Бразилии, после тщательного изучения всех данных.

«Мы это переживем». Феттель и Леклер не стали винить друг друга в аварии

Гонщики Ferrari воздержались от резких комментариев после столкновения в Сан-Паулу.

Опрос: кто виноват в столкновении пилотов Ferrari?

По ходу Гран При Бразилии оба гонщика Ferrari сошли с дистанции c проколотыми колесами. Шарль Леклер опередил Себастьяна Феттеля в первой связке поворотов, но позже немец попытался вернуть позицию, и машины соприкоснулись. Кого винить в двойном сходе?

«Мы ничего не меняли». Бинотто отверг обвинения в манипуляциях с моторами

Руководитель Ferrari в очередной раз заявил, что неудачное выступление команды в США вызвано вовсе не использованием менее мощных двигателей из-за опасения штрафов со стороны FIA.

FIA благодарна командам за контроль друг за другом

Руководство FIA признало, что отслеживание того, насколько законны болиды соперников, не входит в обязанности команд. Но федерация благодарна коллективом за их усилия по стремлению обеспечить соблюдение техтребований.

Феттель назвал непринципиальной победу над Леклером

Четырехкратный чемпион мира не увидел особого смысла в борьбе с партнером по команде за итоговую позицию в общем зачете чемпионата, если выше третьего места в любом случае уже не подняться.

Марко объяснил высокий темп Ferrari в пятницу: Иначе все бы подумали, что они мухлюют

Советник Red Bull Хельмут Марко полагает, что в Скудерии намеренно постарались занять первые строчки протокола в первых тренировках Гран При Бразилии, стремясь скрыть, что в действительности технические директивы FIA повлияли на их скорость.

FIA подтвердила замену мотора у Леклера. Он потеряет десять позиций на решетке

Еще до уик-энда в Бразилии стало известно, что пилот Ferrari будет переставлен назад за использование дополнительных компонентов силовой установки. Теперь выяснилось, что штраф оказался минимально возможным.

Мик Шумахер сел за руль Ferrari своего отца перед ее продажей

Гонщик Формулы 2 проехал на чемпионской машине Михаэля Шумахера 2002 года перед ее продажей на аукционе Sotheby’s в Абу-Даби в этом месяце.

Леклера не мотивировали нападки Red Bull и Mercedes

Пилот Ferrari не собирается доказывать конкурентам их неправоту.

Все победители и призеры Гран При Бразилии с 2000 года

Перед стартом этапа Формулы 1 в Сан-Паулу Motorsport.com вспоминает всех победителей и призеров Гран При Бразилии на трассе «Интерлагос», начиная с 2000 года.

После Остина FIA вновь уточнила правила по моторам

Накануне Гран При Бразилии специалисты из FIA разослали командам новую техническую директиву, которая проясняет правила работы силовых установок. Некоторые считают, что с выходом предыдущей подобной директивы связан спад скорости Ferrari.

Ferrari может поставить на болид Леклера мотор 2020 года

Установка на машину монегаска четвертого по счету двигателя обречет пилота на потерю позиций на стартовой решетке – однако решающим фактором может оказаться специфика трассы, на которой пройдет Гран При Бразилии.

Бинотто: Эффект от роста прижимной силы по ходу сезона был сильнее обычного

Руководитель команды Ferrari рассказал журналистам, что в этом году зависимость темпа болида от уровня прижимной силы усилилась из-за нюансов поведения шин Pirelli.