Volkswagen представила Golf для TCR

Немецкая компания завершила разработку гоночного хэтчбека, который дебютирует уже в ближайший уик-энд на трассе в Шпильберге.

Volkswagen представила Golf для TCR
Новая версия Volkswagen Golf для TCR
Новая версия Volkswagen Golf для TCR
Новая версия Volkswagen Golf для TCR
Рене Мюнних, Honda Civic TCR, West Coast Racing и Френц Фица, SEAT Leon Racer, Zengo Motorsport
Михаил Грачев, Audi TT, Liqui Moly Team Engstler , Мишель Нюкьяэр SEAT Leon Racer, Target Competitio
Игорь Скуз, Opel Astra OPC, Campos Racing
Диего Романини

Разработка VW Golf TCR, о которой еще прошлой зимой заявили немецкая компания и команда Франца Энгстлера, наконец-то завершена. Машина дебютирует в эти выходные на Red Bull Ринге.

Согласно правилам новой "кузовной" серии Марчелло Лотти, в ней запрещено участие полноценных заводских коллективов – бренды могут только разрабатывать технику, а использовать её должны частные команды.

Полноценная программа Golf TCR должна стартовать в будущем сезоне, а пока в немецком концерне хотят оценить конкурентоспособность машины и ускорить её доводку, используя возможность выступлений в "боевых" условиях. Liqui Moly Team Engstler выставит две машины на оставшиеся четыре этапа – за руль сядут сам Франц Энгстлер и российский пилот Михаил Грачев.

«Новая категория TCR обещает стать первоклассной платформой для клиентских программ – на национальном и международном уровне, – подчеркнул глава Volkswagen Motorsport Йост Капито. – С учетом зрелищных гонок, принятой технической концепции и разумных цен, серия является отличным предложением для частных команд.

Разрабатывая гоночную версию Golf, мы можем задействовать ресурсы VW. Это снижает затраты и ускоряет процесс. Так что было принято решение использовать остаток сезона для испытаний машины в соревновательных условиях, параллельно изучая возможности клиентского рынка на 2016 год».

Промоутер TCR Марчелло Лотти добавил: «Конечно же, мы очень рады приветствовать появление Golf TCR. Уверен, что сотрудничество Volkswagen Motosport и команды Engstler приведет к успешному техническому развитию автомобиля».

В настоящий момент главными марками первенства являются SEAT и Honda. Технику, разработанную в частном порядке на базе Opel и Ford, пока сложно назвать конкурентоспособной, тогда как Audi, на которых команда Энгстлера начинала сезон, сейчас запрещены к использованию в TCR.

Поделились
Комментарии
Нюкьяэр покинет чемпионат TCR

Предыдущая новость

Нюкьяэр покинет чемпионат TCR

Следующая новость

Морбиделли стартует с поула в Австрии

Морбиделли стартует с поула в Австрии
Загрузить комментарии