Тарквини стал тест-пилотом Hyundai в TCR

Поделились
Комментарии
Тарквини стал тест-пилотом Hyundai в TCR
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
20 мар. 2017 г., 10:33

Ветеран туринговых гонок не смог найти продолжения карьеры в WTCC и присоединился к новому заводскому проекту в другой «кузовной» серии.

Hyundai i30
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta
Габриэле Тарквини, Osella FA1G Alfa Romeo
Презентация команды Alfa Corse JAS с Михаэлем Бартельсом, Габриэле Тарквини и Джейсоном Уоттом
Габриэле Тарквини, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Габриэле Тарквини, LADA Sport Rosneft, Lada Vesta

До прошлого сезона чемпион мира 2009 года Габриэле Тарквини неизменно выступал в WTCC, однако решение Lada свернуть программу оставило итальянца без места. Ожидалось, что 55-летний гонщик может составить компанию Яну Эрлаше в новом коллективе RC Motorsport и будет дальше пилотировать знакомую «Весту», но Тарквини решил иначе.

Он предпочел работать с Hyundai i30 TCR – недавно корейская компания объявила, что запускает кольцевую программу вдобавок к раллийной. Согласно озвученным планам, 2017-й будет посвящен тестовой программе, чтобы подготовить машину к участию в гонках.

«Возможность привлечь к нашему проекту столь опытного гонщика на ранней стадии стала огромным шагом вперед, – заявил глава руководитель проекта Hyundai Андреа Адамо, ранее работавший вместе с Тарквини в команде Honda WTCC. – Габриэле считается одним из самых успешных пилотов в туринговых гонках. Также он уже не раз демонстрировал умение работать в команде и совершенствовать гоночную технику. Для нас это крайне важно.

TCR является растущей маркетинговой площадкой, и сейчас машины для таких технических требований строят многие крупные производители. Именно по этой причине нам требуется с максимальной эффективностью провести предварительную часть работы в предстоящие месяцы – это позволит получить быструю машину, которая будет конкурентоспособна во всех мировых чемпионатах, где задействована техника TCR». 

С 2005 года Габриэле Тарквини провел в WTCC 11 сезонов и одержал 22 победы. Он стал сильнейшим в чемпионате 2009 года за рулем SEAT, также пилотировал Honda и Lada. Еще до выступлений за тольяттинскую команду он провел сезон в составе Lukoil Racing.

«Я очень рад возможности стать честью Hyundai Motorsport и их проекта в TCR, – сказал итальянец. – Глядя на их раллийную команду, сразу можно понять, что и в TCR все будет на очень высоком уровне.

Я впервые буду участвовать в доработке машины TCR, и стать главным тест-пилотом – новая и очень интересная задача для меня». 

Следующие статьи раздела TCR
Из пепла. История грузинской трассы «Рустави»

Предыдущая новость

Из пепла. История грузинской трассы «Рустави»

Следующая новость

Валент заменил Афанасьева в серии TCR

Валент заменил Афанасьева в серии TCR

Об этой статье

Серия TCR
Пилоты Габриэле Тарквини
Автор Валентин Хорунжий
Тип материала Новость