Кольчиаго одержал вторую победу в сезоне TCR
Гонщики команды M1RA завоевали победный дубль в первой гонке на этапе TCR в Монце.

Роберто Кольчиаго и Аттила Тасси начинали заезд со второй и третьей позиции на решетке, но уже на старте опередили бельгийца Фредерика Вервиша, который начинал гонку с поула.
Итальянский и венгерский гонщики M1RA на своих Honda добились определенного преимущества над соперниками, в то время как за третье место развернулась серьезная борьба. На втором круге грузин Давит Каджая атаковал Вервиша, пытаясь выйти на третье место. Они столкнулись и этим сумел воспользоваться Пепе Ориола. Испанский гонщик Lukoil Craft-Bamboo Racing на SEAT вышел на третью позицию.
Машины Каджаи и Вервиша в результате столкновения получили повреждения. Грузин в итоге за круг до финиша заехал в боксы. Бельгиец же стал шестым и пересек финишную черту в шести десятых секунды позади венгра Ференца Фицы. На счету Вервиша также лучший круг.
Кольчиаго и Тасси ехали очень близко друг к другу, но попыток со стороны венгра пройти напарника было не много. Ближе к финишу Тасси активизировался, но на девятом из 11 кругов гонки широко вышел из одного из поворотов, проехав по гравию.
Ориола, который до этого спокойно ехал на третьей позиции, воспользовался ошибкой венгра и вышел на второе место. Тасси вернулся на трассу прямо за испанцем, но попытки опередить гонщика Lukoil Craft-Bamboo Racing поначалу успехом не увенчались.
На самом последнем круге на SEAT Ориолы возникла проблема – возможно, из-за прокола он потерял темп и Тасси сумел вернуться на вторую позицию. Затем испанца настиг лидер чемпионата француз Жан-Карл Вернэ, но Ориола все же сумел сохранить место на подиуме.
Кольчиаго на последних кругах спокойно доехал до финиша. Он стал первым пилотом в сезоне TCR, которому удалось выиграть гонку во второй раз.
Результаты первой гонки TCR в Монце:
Поз. | Пилот | Машина | Время/Отст. |
1. | ![]() |
Honda | 22:14.954 |
2. | ![]() |
Honda | + 1.613 |
3. | ![]() |
SEAT | + 2.258 |
4. | ![]() |
Volkswagen | + 2.408 |
5. | ![]() |
SEAT | + 5.209 |
6. | ![]() |
Audi | + 5.881 |
7. | ![]() |
SEAT | + 8.591 |
8. | ![]() |
Opel | + 10.686 |
9. | ![]() |
Audi | + 13.338 |
10. | ![]() |
Alfa Romeo | + 14.005 |
11. | ![]() |
Volkswagen | + 16.893 |
12. | ![]() |
SEAT | + 20.465 |
13. | ![]() |
SEAT | + 23.128 |
14. | ![]() |
Honda | + 26.644 |
15. | ![]() |
SEAT | + 53.939 |
16. | ![]() |
Alfa Romeo | + 2 круга |
17. | ![]() |
Opel | + 3 круга |
![]() |
Volkswagen | Сход | |
![]() |
Volkswagen | Сход |
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.