Боркович и Кольчиаго выиграли гонки TCR в Австрии

Пятый этап TCR запомнился множеством происшествий и привел к смене лидера чемпионата: Жан-Карл Вернэ разбил машину в первой гонке и не стартовал во второй, утратив первую строчку в общем зачете.

Автодром «Зальцбургринг» известен тем, что здесь часто случаются серьезные аварии: сочетание нескольких длинных прямых, гравийных зон безопасности и весьма абразивного асфальта регулярно приводит к инцидентам.

На этот раз их участниками в первой гонке стали два пилота команды Leopard Racing – приехавший в Австрию лидером сезона Жан-Карл Вернэ и чемпион WTCC 2012 года Роб Хафф. Сценарий оба раза был одинаковым: прокол, выезд с асфальта в девятом повороте и разбитая машина. 

Если француз просто врезался в барьер, то VW британца четырежды перевернулась. Для обоих на этом уик-энд оказался завершен. 

 

«Шина просто лопнула, я нажал на тормоз и тормозил до самой стены, – рассказал Вернэ TouringCarTimes. – Эта трасса абсолютно небезопасна, зоны безопасности перед барьерами недостаточные. 

После удара я поначала не мог дышать, сейчас мне уже лучше, но все равно больно. При этом мы были довольно консервативны с настройками подвески и вообще машины. Очень досадно.

Сейчас я уже не переживаю об очках, надеюсь только, что мы восстановим машины к следующему уик-энду через неделю, и я смогу сесть за руль. Пока что мои ощущения не самые приятные».

Боркович выиграл укороченную гонку

После аварии Хаффа первый заезд остановили красными флагами. В тот момент лидировал Душан Боркович на Alfa Romeo, что позволило сербскому пилоту выиграть во второй раз в сезоне. 

Он захватил лидерство на старте, опередив Opel победителя квалификации Мате Хомолы, и этот порядок сохранялся неизменным. Во второй части дистанции Хомола больше думал уже не об атаках на Борковича, а об обороне от Стефано Комини: прошлогодний чемпион TCR пробился с шестого места на третье и явно стремился к большему.

В итоге швейцарец на Audi стал третьим, опередив Opel молодого местного пилота Томаса Ягера и пару SEAT команды Craft-Bamboo Lukoil под управлением Пепе Ориолы и Джеймса Нэша. 

Победа Кольчиаго и дубль Honda

Реверсивный поул во второй гонке стал ключом к победе для Роберто Кольчиаго. 49-летний итальянец никому не уступил первой позиции и стал сильнейшим в третий раз в 2017-м, а его венгерский напарник Аттила Ташши смог пробиться на второе место.

Ему поначалу пытался противостоять еще один ветеран Джанни Морбиделли, но в итоге после нескольких обменов позициями он финишировал только пятым, пропустив по ходу дистанции еще и Комини с Ягером.

Двух третьих мест на «Зальцбургринге» Комини хватило, чтобы выйти на первую строчку в генеральной классификации, где неудача Вернэ заметно обострила борьбу.

Давит Каджая финишировал в гонках на седьмом и 11-м местах. 

Сезон TCR продолжится в следующие выходные в Венгрии.

Дополнительная информация: Нил Хадсон, TouringCarTimes

Положение в общем зачете TCR после пяти этапов

  Пилот Машина Очки
1.  Стефано Комини  Audi RS3 LMS TCR 125
2.  Роберто Кольчиаго  Honda Civic Type-R TCR 122
3.  Жан-Карл Вернэ  Volkswagen Golf Gti TCR 113
4.  Аттила Ташши  Honda Civic Type-R TCR 98
5.  Душан Боркович  Alfa Romeo Giulietta TCR 82
6.  Пепе Ориола  SEAT León TCR 79
...8.  Давит Каджая  Alfa Romeo Giulietta TCR 59

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия TCR
Событие Зальцбургринг
Трек Зальцбургринг
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100