Афанасьев: В TCR нас ждут интересные гонки

Поделились
Комментарии
Афанасьев: В TCR нас ждут интересные гонки
23 мар. 2015 г., 19:59

После первых тестов российский пилот считает, что предстоящий сезон будет непростым для участников – но порадует зрителей

Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев
Хорди Жене
Сергей Афанасьев, Стеф Дюссельдорп и Максимилиан Бук. Нюрбургринг, воскресная гонка.
Михаил Грачев и Франц Энгстлер
Марчелло Лотти и Берни Экклстоун. ГП Испании, субботняя квалификация.
Craft-Bamboo присодиняются к серии TCR
Марчелло Лотти

В ближайшие выходные в Малайзии возьмёт старт новая гоночная серия TCR.  Всего за год проект бывшего босса мирового Туринга Марчелло Лотти прошел путь от идеи до 17 пилотов в списке участников первого этапа.

Среди тех, кто выйдет на старт на Сепанге, будет и российский гонщик Сергей Афанасьев. 26-летнему москвичу предстоит пилотировать SEAT Leon команды Craft-Bamboo Lukoil. Он уверен, что первенство получится ярким – хотя и ожидает сложностей в адаптации к незнакомой технике.

«Думаю, это будет фантастический чемпионат – спасибо Марчелло Лотти, который придумал ои организовал все это, – сказал Сергей. – Гонки будут очень интересными для болельщиков, а самой серии, не сомневаюсь, обеспечена долгая история.

У меня уже нет сил ждать старта сезона – скорее бы все началось.

Мы будем выступать на SEAT Leon – это замечательная машина. У неё большой потенциал, но для меня здесь есть одна проблема: никогда прежде я не пилотировал переднеприводную технику. Моя карьера начиналась в формульных гонках, а потом я перешел в GT, где все машины имеют привод на задние колёса.

Теперь мне приходится переучиваться – из-за этого прямые вдруг стали немного длиннее, да и повороты тоже. Вдобавок, в каждом из них приходится сражаться с автомобилем. Здесь играет роль каждый сантиметр, это просто невероятно!»

При этом Афанасьев нацеливается на тредиционную для "кузовных" гонок контактную борьбу.

«Уверен, что в гонках будет много контактов, но не жестких, – сказал он в интервью пресс-службе TCR. – Здесь много опытных гонщиков, они не будут проявлять ненужной агрессии, но в состоянии пилотировать точно на пределе.

Еще один позитивный момент – в GT, если у вас происходит контакт, машина теряет аэродинамические элеметны и разом становится неэффективной. Здесь же вы можете продожать борьбу. Полагаю, это сделает серию еще интереснее».

Говоря о предстоящем сезоне, российский гонщик признал, что заранее готовится к предстоящим сложностям: «Календарь у TCR просто отличный. Нам предстоит выступать на нескольких очень известных трассах, а гонки в рамках Гран При Ф1 – это очень здорово и для зрителей, и для участников.  А вот командам будет непросто, им предстоит очень много работы в этом году».

На серийном базисе

Одним из напарников Сергея Афанасьева в предстоящем сезоне будем Хорди Жене. С 2003 года он является заводским пилотом SEAT, а последние два года принимал самое активное участие в разработке и доводке нынешней модели Leon.

По словам испанца, он рад, что удалось создать машину, сочетающую доступность и хорошую скорость

«Я разрабатывал эту машину на протяжении двух последних лет, – отметил Хорди. – Мы стремились создать полноценный спортивный снаряд, но сохранить базис серийной машины, оставив как можно больше оригинальных деталей.

В итоге получился автомобиль с эффективной аэродинамикой и хорошими тормозами, успешно работающий с резиной. При этом стоимость его создания и обслуживания не столь высока.

На накоторых трассах мы едем даже быстрее, чем SEAT Leon WTCC предыдущего поколения с 1,6-литровым турбомотором».

Помимо Сергея Афанасьева, в TCR поедет еще один российский пилот Михаил Грачев – на первом этапе он будет пилотировать Audi TT, – а также представитель Украины Игорь Скуз.

 

Следующие статьи раздела TCR
Туринг равных возможностей

Предыдущая новость

Туринг равных возможностей

Следующая новость

Представлен Ford Focus для серии TCR

Представлен Ford Focus для серии TCR