Формула 1
07 авг.
Третья тренировка через
10 Часов
:
00 Минут
:
42 Секунд
Формула E
06 авг.
Мероприятие окончено
R
Берлин III
08 авг.
Свободные заезды 1 через
07 Часов
:
00 Минут
:
42 Секунд
MotoGP
24 июл.
Мероприятие окончено
07 авг.
Тренировка 3 через
07 Часов
:
55 Минут
:
42 Секунд
СМП РСКГ
22 июл.
Мероприятие окончено
R
Казань
08 авг.
Следующее событие через
00 Часов
:
00 Минут
:
42 Секунд
WRC
R
Ралли Турция
18 сент.
Следующее событие через
41 день
R
Ралли Германия
15 окт.
Следующее событие через
68 дней

BMW нашла, куда пристроить свои машины для DTM

Поделились
Комментарии
BMW нашла, куда пристроить свои машины для DTM
Автор:
, Репортер, Индия
Соавтор: Томохиро Йосита
10 мая 2020 г., 11:38

BMW попробует приспособить свои М4 для чемпионата Super GT. Если DTM исчезнет, это будет единственным способом хоть как-то использовать оставшиеся машины

BMW проявила интерес к выступлениям в самом престижном и популярном кузовном чемпионате Японии Super GT. В высший дивизион этого первенства, класс GT500, могут отправить модели M4 из DTM. В этом году баварская марка выставит на старт 7 таких машин.

В сезоне-2021 эти автомобили могут оказаться бесполезными, так как немецкий чемпионат оказался на грани исчезновения. После ухода Aston Martin и Audi в списке участников DTM останется только BMW. Что станет с гоночной серий в такой ситуации, пока неясно – но вовлеченные лица все чаще говорят об упразднении чемпионата.

В таком случае семь готовых M4 останутся бесполезными. Чтобы этого не допустить, в BMW придумали план по переводу автомобилей в Японию.

«Мы обсуждали возможность выставить машины BMW из DTM в классе GT500, – рассказал Motorsport.com владелец японской команды Team Studie Ясуаки Сузуки. – Но летом прошлого года в BMW уведомили нас, что все-таки не будут выступать в GT500 в 2020 году. Так что мы решили сконцентрироваться на зачете GT300 с автомобилями M6 GT3 и чемпионате Super Taikyu с BMW M4 GT4».

BMW M6 GT3 команды Studie в японском чемпионате Super GT

BMW M6 GT3 команды Studie в японском чемпионате Super GT

Фото: Масахиде Камио

«По какой-то причине BMW хотела выступать в Японии именно в классе GT500, – добавил Сузуки. – Несмотря на то, что регламенты DTM и Super GT вроде бы унифицировали, в Германии и в Японии остался разный подход к трактовке правил.

Я думаю, будет сложно выставить готовую машину BMW из DTM в категории GT500, если не адаптировать регламенты целиком. На данный момент возможность выступлений в GT500 не равна нулю – мы просто не знаем, будет ли это в 2021 или 2022 году».

Читайте также:

DTM и Super GT вели переговоры о переходе на единый регламент много лет. В конце ноября прошлого года два чемпионата устроили первый совместный этап. Он состоял из двух гонок, каждую из которых выиграли представители Super GT. Ниже можно посмотреть запись второй гонки:

Зимние гонки. Этапы SuperGT в Таиланде и Малайзии перенесли на конец года

Предыдущая новость

Зимние гонки. Этапы SuperGT в Таиланде и Малайзии перенесли на конец года

Следующая новость

В Японии запретили проводить пит-стопы без смены шин

В Японии запретили проводить пит-стопы без смены шин
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия DTM , Super GT , SUPER TAIKYU
Команды BMW Team Studie В Магазин
Автор Рахит Тукрал