Вандорну помешали проблемы с мотором на тестах Суперформулы
По итогам своего дебюта на тестах японской серии протеже McLaren показал только 17-й результат.

Работая за рулем машины коллектива Docomo с двигателем Honda, Стоффель Вандорн во время утренней сессии тестов японской Суперформулы на Сузуке смог проехать только 20 кругов – намного меньше других участников. Улучшить свое время на круге Стоффель во второй половине дня не смог из-за дождя.
Утром он занял 17-ю строчку протокола, а на мокрой трассе после обеда был восьмым.
Стоффель не сможет принять участие во второй половине тестов, которые продолжатся в четверг, поскольку улетит в Абу-Даби на заключительный этап GP2.
«Это был классный опыт в Суперформуле, – написал бельгиец в своем твиттере. – День выдался не самым легким из-за технических проблем, но я получил удовольствие от каждой секунды».
Гонщик Формулы Renault 3,5 Джазман Джафар и чемпион японской Формулы 3 Ник Кассиди расположились сразу перед Вандорном – на 15-й и 16-й позициях соответственно. Ричи Стэневей – еще один представитель GP2 – стал 18-м.
Однако Стэневей был пятым по темпу на мокрой трассе, а пилот IndyCar Стефано Колетти, сменивший Джафара в команде Docomo, стал 11-м во второй половине дня.
Что касается постоянных участников серии, общие результаты дня возглавил чемпион 2010 года Жуан Пауло де Оливейра, опередивший обладателя титула 2013 года Наоки Ямамото и Хироаки Ишиуру, который стал чемпионом в 2015-м.
Лучшее время на мокрой трассе установил участник серии Super GT Юхи Секигучи. Также стоит отметить экс-пилота Ф1 Казуки Накаджиму, который стал 14-м.
Комбинированные результаты тестов
Поз. | Гонщик | Команда | Утро | Вечер |
1 | ![]() |
Lenovo Team Impul | 1'37.831 | 1'49.990 |
2 | ![]() |
Team Mugen | 1'38.331 | 1'53.126 |
3 | ![]() |
Inging | 1'38.574 | 1'57.501 |
4 | ![]() |
Real Racing | 1'38.749 | 1'52.155 |
5 | ![]() |
Drago Corse | 1'38.794 | 1'53.154 |
6 | ![]() |
Inging | 1'38.862 | 1'58.953 |
7 | ![]() |
Lenovo Team Impul | 1'38.948 | 1'46.873 |
8 | ![]() |
Nakajima Racing | 1'38.951 | 1'58.031 |
9 | ![]() |
KCMG | 1'38.963 | 2'00.253 |
10 | ![]() |
Petronas Team TOM'S | 1'38.969 | 1'47.353 |
11 | ![]() |
Team LeMans | 1'39.005 | 1'56.228 |
12 | ![]() |
Kondo Racing | 1'39.258 | 1'58.581 |
13 | ![]() |
Team LeMans | 1'39.282 | 1'57.385 |
14 | ![]() |
Petronas Team TOM'S | 1'39.417 | 1'56.860 |
15 | ![]() |
Docomo Team Dandelion | 1'39.422 | Без времени |
16 | ![]() |
Kondo Racing | 1'39.721 | 1'58.547 |
17 | ![]() |
Docomo Team Dandelion | 1'39.904 | 1'52.615 |
18 | ![]() |
Team Mugen | 1'40.252 | 1'51.757 |
19 | ![]() |
Nakajima Racing | 1'40.503 | 1'50.916 |
20 | ![]() |
Real Racing | 1'41.615 | Без времени |
21 | ![]() |
Real Racing | Без времени | 1'51.843 |
22 | ![]() |
Docomo Team Dandelion | Без времени | 1'54.260 |
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.