Игорь Ермилин о будущем России в Формуле 1

Поделились
Комментарии
Игорь Ермилин о будущем России в Формуле 1
25 нояб. 2013 г., 18:26

Первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма - Игорь Ермилин - ответил на некоторые вопросы, связанные с Российскими гонщиками, командой Marussia Virgin Racing и Гран при России.

Первый вице-президент Федерации автомобильного спорта и туризма Игорь Ермилин ответил на некоторые вопросы, связанные с Российскими гонщиками, командой Marussia Virgin Racing и Гран при России.

Игорь Ермилин: «Дебютный сезон Виталия можно назвать неоднозначным. Было много ошибок, но были и успешные выступления. Также было ощущение, что он недостаточно мотивирован, как сказал Эрик Буллье. Я считаю, что для успеха, ему нужна как раз мотивация, и быть сконцентрированным на гонке весь уикенд».

«В настоящий момент, ситуация с пилотами в Формуле 1 не совсем логична. При выборе пилота, учитывают не только талант гонщика, но и финансирование, которое он может привести с собой. В этой степени как раз у Петрова все нормально, что нельзя сказать о Михаиле Алешине. Если он найдет достаточное финансирование, то он сможет дебютировать в следующем году в Формуле 1. Психологически, он готов к Формуле 1, и я считаю, что Михаил смог бы провести дебютный сезон не хуже Петрова».

Ермилин также опроверг мнение о том, что заключение контракта на проведение Гран при России, является следствием дебюта Петрова в Формуле 1.

Игорь Ермилин: «Официально, Формула 1 – это возможность дальнейшего использования олимпийских объектов. Поэтому наличие российского пилота на стартовой решетке погоды не сыграло. Да и вообще, представители Формулы 1 интересуются Россией уже порядка 20 лет. В регион в связи с Олимпиадой вкладывается порядка 30 миллиардов рублей, и 200 миллионов на автодром – это капля в море на фоне такой суммы. Основная задача, заставить проект приносить доход. При хорошем менеджменте, можно зарабатывать от 50 до 150 миллионов».

«Что касается проетка Marussia Virgin Racing, то как и Виталию Петрову, могу только пожелать успеха. Потому что в таких вещах невозможно делать каких-то прогнозов. Занимающийся проектом Николай Фоменко довольно успешен по жизни во многих сферах, так что, думаю, ему вполне под силу здесь себя реализовать».
Следующие статьи раздела Stock car
Эксперты портала ESPN F1 назвали лучшие и худшие моменты 2010

Предыдущая новость

Эксперты портала ESPN F1 назвали лучшие и худшие моменты 2010

Следующая новость

Бруно Сенна: Мы не смогли договориться с Lotus

Бруно Сенна: Мы не смогли договориться с Lotus