Гран При Великобритании. Lotus Renault после квалификации

С самого начала уик-энд в Lotus Renault не задался. Машине не хватает скорости, а быстрая смена погоды усложняет и без того не простую жизнь пилотов. Вот и сегодня обоим пилотам удалось квалифицироваться только в середине второй десятки.

Гран При Великобритании. Lotus Renault после квалификации
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

С самого начала уик-энд в Lotus Renault не задался. Машине не хватает скорости, а быстрая смена погоды усложняет и без того не простую жизнь пилотов. Вот и сегодня обоим пилотам удалось квалифицироваться только в середине второй десятки.


Виталий Петров (14-й): Я разочарован, потому что все мы ехали сюда с более высокими ожиданиями. Дождь нарушил обычный ход уик-энд, и, без сомнения, отразился и сегодня Погода была сложной, в итоге мы не смогли реализовать наш потенциал, обеспечить хороший круг, который был нам очень нужен. Болид хорошо проходит быстрые повороты, поэтому я с оптимизмом смотрю на гонку, надеюсь, что получится отыграть больше мест завтра. Также надеюсь, что наша стратегия окажется эффективной, потому что сектор DRS здесь не такой длинный, и возможности для обгона будут ограничены. Мы должны будем приложить все усилия, чтобы улучшить позиции, но это вызов.


Ник Хайдфельд (16-й): Пока все еще сложно понять насколько сильно повлияло изменение картографии двигателей на нашу работу. Конечно, это оказало влияние, но наш сегодняшний результат – это сочетание сразу нескольких факторов. Дождь действительно усложнил процесс подготовки. Болид показывает неплохую скорость, мы просто не смогли использовать все его возможности. Вчера были проблемы с задним крылом, сегодня утром мы изменили конфигурацию, надеялись, что оно сработает лучше, но нас постигло разочарование. В итоге – только 16-я позиция.

Поделились
Комментарии

Фото. Гран При Великобритании 2011. Четверг

Интервью с Жаном Алези: На данной стадии чемпионата еще рано использовать командную тактику

Самое важное:

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Формула 1

Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году Расписание, фото, аналитика: все, что важно знать о презентациях команд Ф1 в 2023 году

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Формула 1

Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche Мнение: почему альянс с Ford оказался для Red Bull предпочтительнее союза с Porsche

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

Формула 1

Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1

Формула 1

«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1