Барселона. День 1. Триллер со срезкой шиканы в пользу Уэббера

Поделились
Комментарии
Барселона. День 1. Триллер со срезкой шиканы в пользу Уэббера
25 нояб. 2013 г., 18:33

Формула-1 не знает праздников и выходных. Вот и в Международный женский день ряд команд решили поработать на трассе в Каталунье, где началась пятидневная тестовая сессия – заключительная перед стартом чемпионата. Причем каждая команда сможет отработать лишь четыре из пяти дней. Сегодня на трассе было 8 из 12 команд. Лучшее время у Марка Уэббера и это доказывает, что Red Bull твердо намерен сохранить за собой чемпионскую единичку как минимум еще на один сезон.

Формула-1 не знает праздников и выходных. Вот и в Международный женский день ряд команд решили поработать на трассе в Каталунье, где началась пятидневная тестовая сессия – заключительная перед стартом чемпионата. Причем каждая команда сможет отработать лишь четыре из пяти дней. Сегодня на трассе было 8 из 12 команд. Лучшее время у Марка Уэббера и это доказывает, что Red Bull твердо намерен сохранить за собой чемпионскую единичку как минимум еще на один сезон.


Окончание сессии было похоже на детектив. Серхио Перес большую часть второй половины дня просидел в боксах, ожидая пока механики устранят течь на болиде. Зато после того как он выехал, то, что называется, оторвался по полной. Регулярно улучшая время, он проехал серию кругов и под занавес сессии поставил точку – 1:21.176. Для сравнения у Ferrari лучшее время февральских тестов – 1:22.625. Все это еще раз доказывает, что на тестах может быть все угодно и каждая из команд способна преподнести сюрприз. И это при том, что Pirelli привезла в Барселону только шины Soft и Hard. Не было сверхмягких и средних шин. Но сказка Sauber была развеяна после окончания сессии. Оказывается на самом быстром круге мексиканец срезал шикану. В итоге круг был аннулирован. Серхио только четвертый.


Погода в Барселоне сегодня была переменчивой. В начале сессии над трассой пролился кратковременный дождь. Но и его хватило, чтобы внести коррективы в тестовые программы команд. Затем холодное начало дня компенсировало выглянувшее к третьему часу тестов солнце. Асфальт прогрелся, возросли скорости. Именно этому компоненту команды планировали посвятить последние предсезонные тесты. К концу сессии небо опять заволокло тучами.


После того как трасса подсохла первое, по-настоящему быстрое время показал Ник Хайдфельд, который сразу взял с места в карьер – 1:25.1, затем еще быстрее – 1:24.735, но почти сразу же Марк Уэббер отобрал у него первый результат – 1:23.085. Это время стало на ближайший час лучшим. Затем Марк смог улучшить его до 1:22.544, превзойдя время Фелипе Массы на февральских тестах в Барселоне. Это время почти до конца сессии оставалось лучшим. Но примечательный факт: Марк Уэббер показал это время на короткой серии кругов, а Фелипе был на средней серии. Серию же из 17 кругов Марк проходил в среднем за 1:27-1:28. К слову, механики Red Bull сегодня тщательно скрывали некоторые элементы аэродинамики, прикрывая машину специальными чехлами. Марк сегодня проехал 97 кругов – больше всех из участников.


McLaren сегодня удивил всех своим носовым обтекателем с «военной каской». Теперь все гадают, что это было – то ли новое технологическое решение, то ли какое-то устройство, позволяющее измерять нагрузки. Новый MP4-26 вел сегодня себя лучше, чем на февральских тестах и Дженсон Баттон смог показать второе время дня. Правда этот быстрый круг стал единственным в серии.


Ник Хайдфельд приехал в Барселону с легкой простудой и из-за недомогания попросил взять отгул. Он отработал первую половину дня, проехал 20 кругов, показал пятое время, затем пошел смотреть регби, уступив место в кокпите Виталию Петрову. А вот россиянин за 27 кругов смог обойти своего более опытного напарника. Россиянин третий в итоговом протоколе сегодня.


Шестое место у Пола ди Ресты. Молодой шотландец работал с новым болидом и особо за скоростью не гонялся. По сообщениям из Force India цель работы сегодня была в проверке аэродинамических настроек.


В Team Lotus продолжили праздновать Масленицу. В меню команды сегодня так и было обозначено – Блинный день. И фотографии в Facebook демонстрируют всем эти кулинарные произведения. Кроме того, Team Lotus дал отдохнуть призовым пилотам и полностью отдал тестовый день на откуп тестеров – итальянца Давиде Вальсекки и бразильца Луиса Разия. Оба отметились вылетами с трассы и красными флагами. Причем оба под занавес своих сессий. Вальсекки в первой половине дня, Разия – во второй. Итальянец показал седьмое время, бразилец – десятое, опередив Жерома Д’Амброзио. У Virgin явно что-то не заладилось сегодня.


В Toro Rosso отрабатывали пит-стопы и проводили симуляцию гонки. Долгое время Себастьян Буэми не мог начать работу из-за технических сложностей, но ко второй половине дня механики выпустили болид на трассу. 48 кругов и восьмое время дня. Девятое время у Нико Хюлкенберга, который также сегодня работал за рулем болида Force India.

 

Подробности о том, как проходил 1-ый день последней тестовой сессии, читайте здесь

 

Барселона-2. 1-ый день. Итоговая таблица дня

 

Пилот

Команда

Время

Отставание

Круги

01

Марк Уэббер

Red Bull RB7

1.22.544

---

97

02

Дженсон Баттон

McLaren MP4-26

1.22.910

+0.366

74

03

Виталий Петров

Lotus Renault R31

1.22.937

+0.393

27

04

Серхио Перес

Sauber C30

1.24.117

+1.573

90

05

Ник Хайдфельд

Lotus Renault R31

1.24.735

+2.191

20

06

Пол ди Реста

Force India VJM04

1.25.039

+2.495

38

07

Девид Вальсекки

Team Lotus T128

1.25.406

+2.862

50

08

Себастьян Буэми

Toro Rosso STR6

1.26.004

+3.460

48

09

Нико Хюлкенберг

Force India VJM04

1.26.030

+3.486

31

10

Луис Расиа

Team Lotus T128

1.26.723

+4.179

29

11

Жером дАмброзио

Virgin MVR-02

1.32.060

+9.516

57


 

Следующие статьи раздела Stock car
Барселона. День 3. Михаэль Шумахер доволен обновлениями болида

Предыдущая новость

Барселона. День 3. Михаэль Шумахер доволен обновлениями болида

Следующая новость

Витантонио Льюцци первым сядет за руль HRT F111

Витантонио Льюцци первым сядет за руль HRT F111