Гран При США 2012 под угрозой
Проведение Гран При США в 2012 году вновь подверглось сомнению. Согласно новой информации, организаторы могут не успеть подготовить новую трассу к назначенному сроку.
Строительство трассы в Остине начинается в декабре нынешнего года, но официальный документ, полученный изданием Austin Business Journal, утверждает, что на постройку объекта запланирован срок в 24 месяца.
Также эту информацию подтвердила и местная газета KXAN Austin News. Если так, то трасса окажется не готова. Однако, сами организаторы опровергают эту информацию, заявляя, что в указанный срок входит и этап планирования, который начался ещё летом этого года.
Ранее, Берни Экклстоун уже предупредил, что Таво Хелмунд, промоутер Гран При США, рискует получить огромный штраф, если гонка, запланированная на 2012 года, не состоится.
Williams будет поставлять коробки передач HRT
Дженсон Баттон: Неплохо для первого года в новой команде
Гран-При Италии. Лучшие круги гонки
И вновь Себастьян Феттель остался без хет-трика. Буквально на предпоследнем круге гонки Льюис Хэмильтон, сражаясь с Фернандо Алонсо за третье место, записал лучший круг на свой счет.
Марк Уэббер: Мы должны сконцентрироваться на воскресенье
Первую часть свободных заездов Гран При Италии Марк Уэббер завершил на четвертом месте, уступив две десятых своему партнеру по команде Себастьяну Феттеля. Во второй сессии австралиец проиграл действующему чемпиону мира 0.458 сек. Тем не менее, Марк остался доволен первым днем.
Гран При Италии. Вторая практика: Себастьян Буэми разбил машину
Первая часть свободных заездов Гран При Италии обошлась без серьезных инцидентов, однако вторая часть началась с аварии. На восьмой минуте Себастьян Буэми при выходе из поворота Parabolica вылетел с гравий и ударился о барьер. Швейцарец не пострадал, но сессия на этом для него закончена.
Росс Браун советует Pirelli не спешить со своими выводами
После того, как представители официального поставщика шин для Формулы 1 компании Pirelli предложили сократить на один комплект количество выдаваемых командам покрышек, руководитель Mercedes GP Росс Браун запротестовал и попросил не спешить с внесением изменений в регламент, пока они не будут досконально изучены и обсуждены всеми заинтересованными сторонами.