Успенский захватил лидерство в чемпионате

Одержав победу на первом этапе серии 57-летний ветеран дал понять своим соперникам, что его рано списывать со счетов.

В среде раллистов существует такая шутка: "Ралли это не шахматы, тут думать надо". Сергей Успенский (Subaru) на Ралли Карелия с блеском продемонстрировал, как надо побеждать с умом.

И в первый, и во второй день лидер команды "Успенский Ралли Техника" проиграл своим соперникам практически все первые прохождения спецучастков, но на всех вторых прохождениях был быстрее.

В пятницу это позволило ему выйти с третьей на вторую позицию, резко сократив свое отставание от лидера. А в субботу на второй секции дня он в пух и прах разбил своих соперников, вышел в лидеры и ушел в отрыв, завершив гонку уверенной победой с полутораминутным преимуществом над финишировавшим вторым Станиславом Травниковым (Mitsubishi).

Травников и пермяк Григорий Трегубов (Subaru) захватили лидерство в дебюте гонки, однако сначала второй, а затем и первый вынуждены были смириться с поражением в противостоянии с Успенским.

Начав гонку с победы на СУ1 в дальнейшем Трегубов столкнулся с проблемами в трансмиссии, закономерным итогом чего стала потеря позиций и лишь третье место по итогам первого дня. Травников же благодаря победам на СУ2 и 3 создал отрыв от соперников и сумел удержать его до финиша пятницы, даже несмотря на серию из трех выигранных подряд спецучастков в исполнении Успенского.

На первой секции второго дня, состоявшей из трех спецучастков, трио лидеров гонки обменялись победами. Однако после заключительного утреннего СУ из гонки выбыл Григорий Трегубов.

В километре от финиша спецучастка в одной из связок пермяк не попал в правый поворот, зацепил обочину и его Subaru Impreza STi ударилась о камень, находившийся в сугробе. Удар привел к поломке рычага подвески и проблемам с передним дифференциалом. Экипаж сумел добраться до финиша спецучастка, потеряв около 15 секунд, но был вынужден оформить сход – повреждения автомобиля не позволяли продолжать борьбу.

А уже на следующем спецучастке фортуна отвернулась и от Травникова. Mitsubishi Станислава зацепила сугроб, в результате чего воздушный фильтр забился снегом и машина перестала разгоняться. На финише экипаж заменил фильтр, но драгоценное время уже было упущено – экипаж Травников/Гергель проиграл Успенскому почти две минуты и опустился на третье место, пропустив вперед еще и Олега Топорова (Mitsubishi).

Однако атака Станислава вкупе с плохим результатом Топорова на заключительном СУ позволила Травникову закончить гонку на второй позиции. Экипаж Топоров/Ларенс финишировал третьим. Победу же в общем зачете одержал 14-ти кратный чемпион России по ралли, трековым и кольцевым гонкам Сергей Успенский – он и захватил лидерство в чемпионате страны.

Моноприводные зачеты

Дмитрий Воронов не оставил шансов своим соперникам по мощному моноприводному зачету R3 – петербуржец одержал уверенную победу, а в общем зачете он сумел занять шестое место, опередив сразу пять экипажей, выступавших на полноприводных автомобилях. В тройке призеров зачета R3 Ралли Карелия закончили также Александр Зайцев и Артур Мурадян.

В зачете R2 также не было равных питерцам – Сергей Терентьев занял первое место, а компанию на подиуме ему составили Михаил Миронов и Андрей Зыков.

Следующий этап чемпионата России по ралли – Ралли Пено – состоится 12-14 февраля.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия РАЛЛИ
Событие Ралли Карелия
Пилоты Сергей Успенский , Григорий Трегубов , Станислав Травников
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100