Не стареют душой ветераны: яркий финал сезона MCGP

Третий и заключительный этап чемпионата по кольцевым гонкам на классических автомобилях Moscow Classic Grand Prix, прошедший в начале октября на трассе Moscow Raceway, собрал в заявочной ведомости 107 участников.

Ретро никогда не выходит из моды. Эту истину лишний раз подчеркнул нынешний сезон "винтажной" гоночной серии.

Прославленные герои советского автоспорта, многочисленные энтузиасты, которые когда-то учились водить на родительской "Копейке", а теперь заботливо восстанавливают эти машины, и даже школьники, для которых "Москвич-412" уже глубокая история – все вместе они создают невероятную и неповторимую атмосферу соревнований MCGP, раз за разом наполняющую паддок.

На финале сезона многочисленные зрители стали свидетелями уникального для современного отечественного автоспорта зрелища. Где еще можно вместе увидеть такую компанию?  Чемпионы СССР Эдгард Линдгрен, Александр Потехин и Леонид Протасов, кандидат в сборную Союза и один из главных энтузиастов "винтажных" гонок Игорь Ташаев, активная участница серии РСКГ Наталья Гольцова, один из лидеров российского ралли прошлого десятилетия Евгений Вертунов – все они выступают в серии MCGP не первый год.

Особенно стоит отметить прославленного Эдгарда Львовича Линдгрена, над которым не властно время. 81-летний (!) пилот не просто выходит на старт за рулем верной "Эстонии-21", но и регулярно опережает в разы более юных соперников, что не может не вызывать величайшего уважения. 

На третьем этапе список звезд разных лет пополнили заводской гонщик АвтоВАЗа, член сборной команды СССР Александр Нуждин, 13-ти кратный чемпион Москвы по картингу Олег Трегубов, а также многократный призер этапов чемпионата и Кубка Союза по ралли – пилотесса Илона Накутис.

Борьба за лидерство развернулась с первых же метров трассы. Эффектные обгоны, контактная борьба, досадные вылеты и даже столкновения продолжались по ходу всех гонки. До взмаха финишного флага участники заездов держали зрителей в напряжении. Проливной дождь, начавшийся во второй половине дня, только добавил соревнованиям зрелищности.

Наиболее массовым старт получился в объединенных заездах с участием классических "Жигулей" и иномарок. Спортсмены, выступающие на отечественных ВАЗах, на равных боролись с мощными Porsche 911, Fiat X1/9 и Mini Cooper.

Не менее зрелищным получились заезды классов "Москвич" и "Волга". Совместный старт и примерно равные скоростные возможности, позволили зрителям в полной мере насладиться красивой спортивной борьбой.

В классе «Формула» выступают автомобили "Эстония", построенные на знаменитой на весь СССР фабрике в Таллине более четверти века назад.

Вечером состоялось подведение итогов гоночного сезона. В торжественной обстановке победителям и призёрам были вручены медали оригинального дизайна, специально изготовленные для награждения участников MCGP-2016.

Кульминацией торжества стало награждение победителей в командном зачёте чемпионата. Уникальный переходящий кубок, изготовленный в свободное от работы время специалистами ГАЗа, из рук организатора и вдохновителя гоночной серии MCGP Александра Смирнова получила команда "Советский Союз", выступающая на отечественных автомобилях "Жигули" и "Москвич". Призёрами сезона стали команды УГМК-1 и D-Rennsport.

В рамках финального этапа Moscow Classic Grand Prix прошло ещё одно красочное мероприятие – традиционное штурманское ралли третьей категории "Золотая осень", в котором приняли участие два с половиной десятка раритетных автомобилей марок Jaguar, Porsche, Chevrolet, Alfa Romeo, Mercedes-Benz и Cadillac.

Изюминкой ралли стали автомобили класса Veteran, выпуска до 1945 года включительно. Участники преодолели более 200 км пути по живописным дорогам Подмосковья. Яркие краски осенних пейзажей, немного спортивной борьбы – и спустя пять часов олдтаймеры благополучно финишировали в точке старта.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Россия
Событие III этап MCGP
Трек Moscow Raceway
Тип статьи Пресс-релиз
Rambler's Top100