Гран При Бразилии. Ferrari после квалификации

Поделились
Комментарии
Гран При Бразилии. Ferrari после квалификации
25 нояб. 2013 г., 18:24

Лидер чемпионата Фернандо Алонсо квалифицировался только пятым, что несколько усложняет задачу испанца. Фелипе Масса, выступая на домашнем автодроме, в финале квалификации не смог показать хорошее время и разделит пятый ряд стартового поля с Виталием Петровым.

Лидер чемпионата Фернандо Алонсо квалифицировался только пятым, что несколько усложняет задачу испанца. Фелипе Масса, выступая на домашнем автодроме, в финале квалификации не смог показать хорошее время и разделит пятый ряд стартового поля с Виталием Петровым.

Фернандо Алонсо (5-й): Пятое место - это не конец света. Многое раз в этом году два Red Bull были впереди, а McLaren Хэмильтона боролся с ними с третьего места. Сегодня настоящий сюрприз преподнес Хюлкенберг, единственный кто смог проехать чистый круг в финале квалификации: все остальные не смогли найти ту сухую траекторию, которая действительно была узкой и проиграли немало времени. В таких условиях легко много проиграть и сложно извлечь пользу: главное сделать правильный выбор, а это было сложно. Завтра в гонке мы будем стараться максимально использовать наши сильные стороны, особенно гоночный темп. Если получиться хорошо поработать с шинами, то в конце гонки мы можем иметь преимущество. Также будет очень важен старт, мы попытаемся отыграть сразу несколько меса, при этом надо будет смотреть, что сделают наши соперники. Со стратегической точки зрения присутствие Хюлкенберга на поуле вносит определенные изменения. Главная цель этого уик-энда в том, чтобы увеличить мой отрыв от Уэббера, чтобы прибыть в Абу-Даби в как можно более спокойном состоянии. Если это будет невозможным, то конечно ситуация осложнится.

Фелипе Масса (9-й): Условия сегодня были не из легких, состояние трассы постоянно менялось. При дожде, на промежуточной резине, я был в состоянии показать хорошее время, но когда мы поставили слики, а трасса была еще мокрой, я тут же почувствовал нехватку сцепления и это отразилось на результате. Фактически, весь сезон я сталкиваюсь с одной и той же проблемой, я изо всех сил пытаюсь прогреть шины, а на влажной трассе сделать это очень сложно. Я разочарован, потому что не смог бороться за ведущие места и не смог порадовать бразильских поклонников. Это всегда захватывающе - выступать на домашней трассе. Мы настроили наши болиды на сухую гонку, потому что завтра обещают быть другие условия. Вчера, Фернандо показал неплохое время на длинной серии кругов, думаю, что это позволит нам отыграть некоторые места. Поздравляю Нико с его первым поулом, думаю, что сейчас он на седьмом небе.

Стефано Доменикали, руководитель команды: Мы знали, что погодные условия серьезно усложнят квалификацию и это действительно произошло. Мы разочарованы результатом, поскольку он не отражает наших стремлений и наш потенциал. Но сейчас надо отставить разочарование в сторону, поскольку очки добываются только в воскресенья. Наши соперники перед нами, мы будем стараться держаться в их темпе. Очень важно добыть в гонке как можно больше очков. В этом сезоне мы часто видели, как в гонке был совершенно другой результат, нежели в квалификациях. Мы должны сконцентрироваться на надежности, правильной стратегии, работе в гараже и по ходу гонки. И конечно же, хочу поздравить Нико Хюлкенберга, юношу, который завоевал первый поул в своей карьере и команду Williams.

Крис Дайер, главный инженер: Этот результат несколько горький на вкус, потому что у нас есть потенциал который позволяет добиться большего, но мы знали, что в этих условиях может произойти всякое. Мы ожидали этого: на влажной трассе мы смогли бы конкурировать с Red Bull. Но это был риск, потому что всегда есть шанс оказаться еще дальше на стартовой решетке. В итоге все хорошо проехали на сликах, но было очень сложно выдать хороший круг: это удалось только Хюлкенбергу. Завтра гонка будет сухая, а мы видели, что наш темп не так уж и плох. Наши главные конкуренты - все перед нами и мы попробуем отыграть несколько мест. Это будет делать и Фелипе, и Фернандо, но главное при этом - не идти на чрезмерный риск.
Следующие статьи раздела Road racing
Сэм Майкл: Наша цель – закрепиться на шестом месте в Кубке конструкторов

Предыдущая новость

Сэм Майкл: Наша цель – закрепиться на шестом месте в Кубке конструкторов

Следующая новость

Состав HRT на гонку в Японии неизвестен

Состав HRT на гонку в Японии неизвестен

Об этой статье

Серия Road racing
Тип материала Новости