Блог Екатерины Седых: Три в одном на старте сезона

Поделились
Комментарии
Блог Екатерины Седых: Три в одном на старте сезона
6 мая 2016 г., 19:26

С Екатериной, профессиональным пилотом Российской дрифт серии, наши читатели уже знакомы. А теперь мы с радостью представляем вам Катин блог, в котором она будет рассказывать, как для нее складывается сезон-2016. Встречайте!

Екатерина Седых
I этап RDS-Восток. Team Yokohama
Екатерина Седых
I этап RDS-Восток
I этап RDS-Восток
I этап RDS-Восток
I этап RDS-Восток
I этап RDS-Восток
Под капотом Nissan Silvia S15 Екатерины Седых
Екатерина Седых, Nissan Silvia S15
I этап RDS-Восток. Инцидент на трассе
I этап RDS-Восток. Призы
I этап RDS-Восток. Зрители
Екатерина Седых

Ура! Открытие дрифт-сезона 2016 состоялось! Несмотря на то, что в межсезонье я традиционно проводила много времени на гоночной трассе за тренировками, я все равно соскучилась по дрифту, именно по духу соревнований. И вот на трассе "Примринг" во Владивостоке чемпионат взял старт.

Пятница. Свершилось

 22 апреля, в день официальных тренировок перед этапом, я впервые оказалась в седле своей обновленной боевой Nissan Silvia S15 – и наконец-то примерила сиденье. Честно говоря, до конца собрать машину мы не успели. Установили только один датчик температуры воды, и он показывал странности, будто Silvia перегрета, хотя технические проверки успокаивали, что все в порядке.

Однако потом начались сильные вибрации, идущие от трансмиссии по всему автомобилю, и буквально вытряхивающие меня из "ковша". Было решено разобрать трансмиссию. После того, как ее собрали заново, вибрации пропали.

Управлять "Сильвией" сначала было непривычно: на сильно турбированной машине, да еще и с кулачковой коробкой передач, я до этого не ездила, к тому же весь день лил дождь. Внешне машина очень преобразилась по сравнению с прошлым годом, и теперь, когда она настолько шикарна, я немного осторожничала: жалко поцарапать красотку, и хотя это неизбежно в дрифте, хочется немного оттянуть момент. В дождь я не рискнула ставиться в стену.

Суббота. Квалификация

Перед квалификацией было всего две тренировки по 15 минут для каждой группы пилотов. В первой, с учетом ознакомления с трассой, я проехала три раза, успела еще два во второй, когда неожиданно произошла поломка в трансмиссии: заклинил выжимной подшипник.Механики оперативно произвели ремонт, но нервозности в общий настрой это, безусловно, внесло.

Квалификацию пришлось ехать практически с чистого листа и на незнакомой по сути  машине. После первого проезда, вдобавок, произошла мелкая поломка – слетел фитинг и выдавило масло из масляного аккумулятора. С этим мы разобрались быстро.

В первой попытке я сделала ставку на агрессию, а вторая и третья оказались не такими размашистыми, как хотели судьи. Хоть проехать на максимуме не удалось, в целом день прошел на ура. Приятно, что сезон начался.

Полностью сосредоточиться на езде было сложно. Каждая поломка выбивает из колеи – вздрагиваешь, поедешь ли ты вообще, и вместо настроя на заезд приходится успокаивать скачущие нервы. Тем не менее, мне удалось стать седьмой из 18-ти участников. В этот день иногда снова появлялись вибрации в машине, поэтому вечером было решено поменять сцепление, что механики и сделали.

Воскресенье. Разочарование, радость, гордость

Основной день первого этапа РДС-Восток 2016 обрадовал нас солнечной погодой над трассой "Примринг" и трибунами, заполненными зрителями. Пожалуй, впервые у меня не было нервозности, некоего мандража перед соревнованием – ощущение праздника не покидало меня.

Конфигурацию и задание судьи подготовили очень интересные, такие же были на финальном этапе в 2015 году и понравились как пилотам, так и зрителям: разгон в полный газ, постановка с контрсмещением, прижимаясь к стене, потом нужно прижаться к поролоновым блокам, дальше еще две перекладки, едешь широко, опять перекладка, снова едешь близко к поролону – и на финиш.

Первую 15-минутную тренировочную сессию я откатала хорошо, без вопросов, поехала на вторую и ...застучал мотор! "Сильвию" загнали в сервис и вынесли нерадостный вердикт: видимо, сильные вибрации повредили двигатель, так что я сегодня уже никуда не поеду. Первый этап сезона закончился для меня техническим поражением...

Но это не конец моей истории.

Я представляю команду Team Yokohama, в которую в восточном регионе входят еще два пилота: четырёхкратный чемпион RDS-Восток Илья Федоров и чемпион Drift Street Legal 2015 Максим Седых.

Илья вместе с промо-девчонками Yokohama устроил красивое шоу для зрителей, а дальше ему не повезло, как и мне: после победы в Топ-16, он прошел в Топ-8, но на его Nissan Silvia S13 тоже застучал мотор. Технический сход.

А вот Максиму удалось не только выйти на Nissan Skyline R33 победителем из нескольких парных заездов, пройдя в квартет сильнейших, но и подняться на высшую ступень пьедестала по итогам этапа, что позволило Team Yokohama занять первое место в командном зачете, где результаты считаются по двум лучшим результатам пилотов.

Так что ощущения после этапа очень двоякие. С одной стороны, меня преследует отчаяние из-за технического схода. С другой стороны, я испытываю чувство безграничного восторга за своего напарника и коллектив в целом.

Знаю по себе – когда ты на подиуме, восторг притупляется адреналином от пройденных заездов. А вот со стороны, как у меня в этот раз, можно в полной мере насладиться победой и чувством гордости, наблюдая за происходящим на подиуме.

Первый этап принес как грусть, так и неимоверную радость. Итоговое ощущение облегчения и счастья превалирует над пережитыми страданиями и трудностями. Я горжусь тобой, Максим, и твоим уже не первым первым местом!

Некогда отдыхать

Подведя итоги, скажу, что я соскучилась по чемпионату. По адреналину, по этим "облакам, которые делают дрифтеры", по зрителям, которые приветствуют и сопереживают, по ощущению праздника.

Ко второму этапу RDS-Восток нам предстоит вскрыть застучавший двигатель, разобраться, что произошло, починить его и обкатать. А я отправляюсь в Москву, ведь в этом сезоне принимаю участие сразу в двух сериях RDS, Восточной и Западной.

Первый этап RDS-Запад 2016 состоится на подмосковной трассе ADM Raceway в Мячкове 6-7 мая. Меня ждут серьезно настроенные парни, с которыми я собираюсь основательно поработать!

Боевая Nissan Silvia S15, специально построенная для RDS-Запад, уже ждет меня на другом конце страны.

Следующие статьи раздела RDS
Гавриков выиграл первую квалификацию сезона

Предыдущая новость

Гавриков выиграл первую квалификацию сезона

Следующая новость

Российская дрифт серия готова открыть новый сезон

Российская дрифт серия готова открыть новый сезон

Об этой статье

Серия RDS
Этап Примринг
Местонахождение Примринг
Тип материала Блог