Блог Екатерины Седых: покорить Топ-16

В очередной записи своего блога на Motorsport.com приморская пилотесса рассказывает об очередном этапе Российской дрифт серии, который прошел на берегах Волги.

Пятый этап RDS-Запад состоялся 19-20 августа на трассе "Нижегородское кольцо" и приготовил несколько сюрпризов: главным судьей стал гонщик мирового уровня, чемпион Италии по дрифту Федерико Шерифо, который придумал новое сложное задание – а состав участников пополнился лучшими пилотами из Сибири.

Новый судья – новое задание

На пятый этап мы с командой уже по традиции прибыли заранее, чтобы в четверг принять участие в тренировках. В этот раз поставленная перед пилотами задача кардинально отличалась от прежней – говоря на нашем жаргоне, два клиппинг-поинта сразу после постановки, попасть в которые было весьма непросто, и затяжной инерционный дрифт в секторе перед трибунами. Это непростое задание придумал приглашенный судья, о котором я расскажу чуть позже.

Если в прошлый раз на "Нижегородском кольце" можно было нажать газ и не отпускать его до самого конца трассы, то теперь приходилось думать и работать. И это прекрасно – только так достигается прогресс, растет уровень пилотирования.

Прикататься к трассе с новыми вводными получилось, хоть и не сразу. На квалификацию я выехала с полной уверенностью в собственных силах. Спокойствие и накат сделали свое дело: третью попытку я проехала на 96 баллов и заняла десятое место из 35 топ-пилотов страны. Чтобы вы поняли, насколько сильные дрифтеры собрались в Нижнем, я лишь скажу, что больше 95 баллов набрали 15 человек.

Федерико Шерифо

Отличной новостью для всех стал приезд на этап звезды мирового масштаба из Италии. Федерико – человек с громадным опытом пилота и судьи, преподаватель в школе дрифта Team Orange.

Мне понравилось, как он очень четко объяснил, чего ждет от нас в каждой части трассы. Отступление от задания каралось строго – потерей баллов, никаких "ну посмотрим, как будет получаться и, может быть, внесем корректировки".

Едешь как нужно – проходишь дальше, нет – проигрываешь. Задача стояла сложная, но вполне выполнимая. Сам Федерико сел за руль дрифт-кара и продемонстрировал филигранное прохождение траектории. Когда главный судья может показать класс на трассе и доказать, что выполнение задания реально, сомневаться в его компетентности невозможно.

Я считаю, что опыт приглашения подобных людей очень важен и полезен как для чемпионата RDS и его пилотов, так и в целом для развития дрифта в России. Здорово, что Шерифо вновь приедет на следующий этап. Посмотрим, что он придумает для уже знакомой всем трассы в Мячкове.

Мой автомобиль

Это, пожалуй, первый этап в нынешнем сезоне RDS-Запад, когда моя Silvia S15 работала так, как должна – и в полную силу. Обошлось без серьезных поломок. Весь уик-энд машина позволяла выкладываться на полную, не думая о технической стороне вопроса. Я могла ехать так, как давно мечтала. Механики поработали на славу. Очень надеюсь, что дальше мы будем двигаться в том же направлении, и шестой этап я смогу откатать еще лучше.

Парные заезды

Парные заезды в этот раз проходили по схеме топ-32. Похоже, от системы с двойным выбыванием организаторы окончательно решили отказаться. В соответствии с сеткой моим первым соперником в парных заездах стал коллега по команде Evil Empire Павел Смирнов. Заренее потренироваться с Пашей мне ни разу не удалось, мы сразу встретились в "боевом" режиме.

Мне очень понравилось, как он едет: стабильно и чисто. С ним можно быть в полной мере уверенным, что не случится никаких неожиданностей, и ехать максимально близко. Дрифт вообще основан на доверии пилотов друг к другу. Когда движешься вторым, находясь целиком и полностью в дыму от колес впереди идущего, единственный ориентир при перекладках – нос автомобиля, кусочек бампера, капота. В эти моменты едешь "на ощупь", по памяти, и на принятие решений есть лишь доли секунды. В такой ситуации без доверия красивый близкий парный дрифт не получится.

Так вот, в заезде со Смирновым спокойствие и уверенность помогли мне идеально проехать первым номером и очень близко – вторым. По решению судей я прошла дальше в топ-16. Там меня ждал Максим Твардовский из Fail Crew. С Максимом мы тренировались, однако в этот раз у меня получилось не все. Если первым номером я проехала неплохо, то во время преследования наделала кучу ошибок, где-то даже распрямилась. В итоге в топ-8 прошел Твардовский, а моя гонка на этом закончилась.

Зрители

В очередной раз не могу не отметить потрясающих зрителей "Нижегородского кольца". Каждый мой проезд сопровождался бурей эмоций на трибунах: люди поднимали руки, аплодировали, приветствовали меня, выкрикивали слова поддержки. Такое отношение очень сильно мотивирует и помогает выкладываться на 110%. Дорогие болельщики, спасибо вам за это!

Механики

В начале года мы приняли однозначное решение, что будем обслуживаться в этом сезоне RDS-Запад у тех, кому доверяем – у латышского коллектива Neiksans Rally. Моя команда уже сотрудничала с этими ребятами из Риги, но в другой дисциплине автоспорта – ралли. Сезон в дрифте для них дебютный и, честно говоря, с дрифт-карами они столкнулись впервые, но мы верили, что их огромный опыт обязательно принесет результат.

Так и вышло: накопив опыт за недолгие четыре этапа (что действительно очень мало для полноценных тестов техники), к пятому они добились, что у меня есть отлично управляемый автомобиль, решены все всплывшие на первых этапах технические проблемы. В силу менталитета мои механики сдержаны на эмоции, зато при этом они очень ответственные. Я чувствую огромную поддержку с их стороны и выражаю огромную благодарность коллективу Neiksans Rally Sport.

Итоги

Подводя итоги прошедшего этапа, могу с уверенностью сказать, что результатами я довольна. В условиях неимоверной конкуренции с лучшими пилотами страны и гораздо более сложного судейского задания, чем раньше, считаю, что покорив топ-16 и заняв итоговое 12-е место, я справилась неплохо.

Очень рада, что, наконец, не подводит машина. Мы с ней – одно целое и готовы бороться дальше.

Финал сезона обещает быть очень жарким. Увидимся с "западными" болельщиками 2-3 сентября на трассе АДМ Мячково.

Не пропустите – и спасибо всем за поддержку!

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия RDS
Событие Нижний Новгород II
Трек Нижегородское кольцо
Тип статьи Блог
Rambler's Top100