WEC
22 февр.
-
23 февр.
Первая тренировка через
3 дня
18 мар.
-
20 мар.
Следующее событие через
28 дней
MotoGP
R
Гран При Катара
05 мар.
-
08 мар.
Следующее событие через
15 дней
R
Гран При Таиланда
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
Формула E
14 февр.
-
15 февр.
Мероприятие окончено
R
Марракеш
27 февр.
-
29 февр.
Следующее событие через
8 дней
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
WRC
12 февр.
-
16 февр.
Мероприятие окончено
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
22 дня

Гран При Японии. Force India после гонки

Поделились
Комментарии
Гран При Японии. Force India после гонки
25 нояб. 2013 г., 18:22

Гран При Японии обернулся для пилотов Force India двойным сходом. В начале гонки Фелипе Масса вынес с трассы Витантонио Льюцци, а потом, по ходу гонки Адриан Сутиль сжег свой мотор, залив при этом трассу маслом.

Гран При Японии обернулся для пилотов Force India двойным сходом. В начале гонки Фелипе Масса вынес с трассы Витантонио Льюцци, а потом, по ходу гонки Адриан Сутиль сжег свой мотор, залив при этом трассу маслом.


Адриан Сутиль (сход): Это настоящее разочарование сегодня. В квалификации у меня возникли проблемы с мягким типом шин и я не смог добиться хорошего результата, но у меня получился хороший старт. Я был в десятке лучших. Мы довольно рано провели пит-стоп, и я мог атаковать, когда соперники проводили свои пит-стопы. У нас были сегодня реальные шансы на очки. Но ближе к концу гонки, на повороте 130R шины начали скользить, а из задней части болида повалил дым. Я сбросил скорость, поехал в боксы. В то время мы еще не знали, что это было ошибкой, когда я остановился, то увидел как течет масло. Неутешительное окончание сложного дня, но теперь нам надо сосредоточиться на Гран При Кореи.


Витантонио Льюцци (сход): Я разочарован, потому что во второй гонке подряд не могу проехать даже нескольких кругов. В этот раз я вновь мог быть только зрителем происходящего. У меня был хороший старт, я обогнал пять или шесть машин перед первым поворотом, затем я видел, как Фелипе пошел по внутренней траектории - я не знаю, что у него произошло, может что-то сломалось, но он просто
врезался в меня. Мне кажется, что он вообще потерял управление. Это разочаровывает, это еще один сход в первом повороте. Теперь я вернусь на базу, где мы начнем подготовку к Гран При Кореи. То, что случилось не поправить, а потому надо идти дальше и концентрироваться на следующей гонке.


Роберт Фернлей, представитель руководителя команды: Мы очень разочарованы сегодняшним результатом. Наша работа в квалификации не завершилась так, как мы хотели, а двойной сход - это жесткий удар по нашим надеждам, особенно тогда, когда мы боремся за позиции в чемпионате. Ясно, что теперь нам надо многое проанализировать у себя на базе, в течение следующей недели. И извлечь максимум уроков из случившегося. В Корее мы будем сильнее, надеемся, что там сможем сделать еще один шаг, чтобы укрепить наше положение в Кубке конструкторов.

Следующая новость
Интервью с Робертом Кубицей: Отставание от Red Bull более или менее приемлемо

Предыдущая новость

Интервью с Робертом Кубицей: Отставание от Red Bull более или менее приемлемо

Следующая новость

Жак Вильнёв может перейти в серию V8 Supercars

Жак Вильнёв может перейти в серию V8 Supercars
Загрузить комментарии