Формула E
17 янв.
-
18 янв.
Мероприятие окончено
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
15 дней
WRC
22 янв.
-
26 янв.
Мероприятие окончено
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
14 дней
WEC
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
22 февр.
-
23 февр.
Следующее событие через
23 дня
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
49 дней

Представители Cosworth с нетерпением ждут решения FIA по выдувным диффузорам

Поделились
Комментарии
Представители Cosworth с нетерпением ждут решения FIA по выдувным диффузорам
25 нояб. 2013 г., 18:44

16 июня специальная рабочая группа будет рассматривать новую модификацию, которая позволяет использовать выдувной диффузор для увеличения прижимной силы болида.

16 июня специальная рабочая группа будет рассматривать новую модификацию, которая позволяет использовать выдувной диффузор для увеличения прижимной силы болида.

Пока что команды решили отложить свои комментарии и пожелания по этому вопросу до момента, когда будет принято решение, но свою точку зрения озвучил гендиректор компании Cosworth Марк Галлахер, который видит необходимость в дальнейшей разработке в этом направлении.

"Еще недавно никто не мог и подумать, что использование выдувного диффузора может приносить столько пользы, поэтому в будущем можно будет еще лучше модифицировать эту систему. И нельзя так просто отказаться от этой разработки, поскольку выгода просто таки очевидна. Здесь речь идет не о сотых секунды на круге, а как минимум о половине секунды. Поэтому потенциал очень велик, - поделился своими соображениями Марк Галлахер. - К тому же проектируя новые двигатели, нам следует знать, от чего отталкиваться в своих разработках. И если FIA даст добро на использование диффузоров, то уже к следующему году нам предстоит изменить свой подход к производству и проектированию двигателей. Нам нужно знать решение, а также услышать пожелания наших клиентов, чтобы непосредственно перейти к работе в новом направлении".
Следующая новость
Дженсон Баттон поддерживает Японию

Предыдущая новость

Дженсон Баттон поддерживает Японию

Следующая новость

Ник Хайдфельд: Мы недостаточно быстры

Ник Хайдфельд: Мы недостаточно быстры
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия PSR
Пилоты Энди Эванс