Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Субботняя тренировка через
06 Часов
:
50 Минут
:
13 Секунд
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
6 дней
MotoGP
17 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
12 дней
R
Гран При Андалусии
24 июл.
-
26 июл.
Следующее событие через
19 дней
Формула E
R
Берлин I
05 авг.
-
05 авг.
Следующее событие через
31 день
R
Берлин II
06 авг.
-
06 авг.
Следующее событие через
32 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
39 дней
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
137 дней
WRC
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
81 день
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
102 дня

22 мая: день в истории Формулы 1

Поделились
Комментарии
22 мая: день в истории Формулы 1
25 нояб. 2013 г., 18:43

Сегодня исполняется 41 год Педро Диницу, бывшему пилоту команд Forti Ford, Ligier Mugen-Honda, Arrows, Sauber Petronas.

Сегодня исполняется 41 год Педро Диницу, бывшему пилоту команд Forti Ford, Ligier Mugen-Honda, Arrows, Sauber Petronas.

Так же в этот день Ярно Трулли впервые завоевал поул-позицию на Гран При Монако 2004 года, а Джим Кларк впервые установил быстрейший круг в гонке на Гран При Голландии 1961 года.

Родился
22 мая 1970 года в Сан-Паулу (Бразилия)
Дебют в Формуле-1
Бразилия'1995

Гран При: 99
Лучшее место в гонке: 5
Лучшее место на старте: 8
Зачётные очки: 10

Сын крупного предпринимателя Абилио дос Сантуса Диница, Педро Пауло дебютировал в команде Forti 26 марта 1995 года благодаря спонсорской поддержке итальянской компании пищевой промышленности Parmalat, с которой был связан его отец. Вместе со своим напарником Роберто Морено, Диниц провёл 17 гран-при, но очков не набрал (лучшим результатом было седьмое место на Гран При Австралии. В 1996 году смог дважды финишировать на 6-м месте, выступая за Ligier.

Причиной появления Педро Диница в команде Arrows Тома Уокиншоу в сезоне 1997 стали спонсорские деньги. Команда использовала очень лёгкие, надёжные, но маломощные моторы. Напарником Педро Пауло был действующий чемпион Дэймон Хилл. Диницу дважды за сезон удавалось опережать его в квалификации, очки он смог набрать лишь один раз, заняв пятое место на Гран При Люксембурга.

Диниц остался в Arrows и на следующий сезон, который провёл вровень со своим напарником Микой Сало, набрав 3 очка, повторив свой лучший результат — 5-е место на Гран При Италии.

Последние два года в Формуле-1 Диниц провёл в Sauber. За весь сезон 1999 года он финишировал лишь 4 раза, но три из них — на шестом месте, тем самым опередив в чемпионате своего напарника Жана Алези. В сезоне 2000 года сходов было намного меньше, но очки набрать не удалось, лучшим местом было 7-е. По окончании сезона Диниц принял решение о завершении карьеры гонщика.
Следующая новость
Герхард Бергер: Я рад видеть Шумахера на трассе

Предыдущая новость

Герхард Бергер: Я рад видеть Шумахера на трассе

Следующая новость

Гонщики о выходном дне на Гран При Монако

Гонщики о выходном дне на Гран При Монако
Загрузить комментарии